摘要：兼具亲水和消浪功能的格型结构防波堤是新型的环境友好型水工建筑物之一,其主体为置于抛石基床上的整体预制钢筋混凝土格型结构,能够形成包括堤顶通道、挡浪墙和较低高程亲水平台在内的防波堤单元。这种创新型式的防波堤可在沿岸风浪较大区域的海岸建筑物中使用,具有良好的景观效果和应用前景。

摘要：为有效减小港内直立沉箱码头结构波浪反射,改善港内泊稳条件,常采用开孔沉箱消浪结构型式。开孔沉箱结构型式多样,消浪效果也存在差异,本文对岚山港区南作业区15#、16#泊位开孔沉箱进行断面物理模型试验,研究论证各种工况下的开孔沉箱消浪效果,优化开孔沉箱码头设计,较好地解决了波浪反射问题,工程应用表明消浪效果良好。

摘要：为了选取最优的仿生草高度和铺设长度,使其更好的应用于滩海海底管线的防护,通过物理模型试验,选取不同的草高、水深、波浪要素和水流速度并测量仿生草前后波高、仿生草内部波浪质点水平速度和仿生草内不同测点的水流速度来分析仿生草的消浪特性和缓流作用的影响规律。试验结果表明:仿生草的消浪特性与草的高度和铺设长度成正比;消浪过程中,波浪作用于仿生草铺设段时,草叶的前后摆动降低了仿生草对海床面的遮蔽效果。仿生草的缓流作用与水深存在一定关系,试验得出在草高为1.25 m,水深为4 m的情况下,仿生草缓流作用最好。

摘要：波浪爬高是海堤工程设计中重点考虑的因素,如何正确确定爬高有重大的实际意义。为了降低堤顶的高程,节约投资和发挥海堤的景观性能,人们采用了各种消浪措施。该文主要对目前有关波浪爬高和消浪措施的研究成果进行总结,探讨其应用范围和局限性。

摘要：结合湖北漳河水库除险加固工程,采用数值模拟方法计算台阶式护坡的消浪效果,研究台阶式护坡的结构参数及大坝上游不同坝坡坡比对台阶式护坡消浪效果的影响。研究结果表明:同一入射波下,坡比相同时,平均波浪爬高随台阶相对高度的增加呈先减小后上升趋势;同一入射波下、相对台阶高度相同时,平均波浪爬高随上游坝坡坡比的增加呈先减小、后增加、再减小的趋势,总体呈减小趋势。计算分析结果表明,漳河水库鸡公尖大坝采用台阶式护坡可有效降低波浪爬高。

摘要：对于沿海液化天然气(LNG)和核电等项目,取水口是重要的配套工程,其主要受波浪的作用,取水结构内的波况直接关系到取水口的正常运行。针对某一具体工程实例,对海岸直接取水结构进行了波浪物理模型试验研究,分析不同水位、波向及方案下取水结构内的波况。研究结果表明,随着水位的降低,虽然入射波高减小,但是取水结构内比波高均增大,低水位时取水结构内波况相对不利。波向对取水结构内波况影响较大,与正向和74°向波浪相比,52°向波浪作用下取水结构内比波高均较小。与原方案相比,优化方案一和优化方案二均有效减小了引水流道内的波高,但是进水前池和吸水池内波高减小得较少。

摘要：在风场作用下,湖库型水体近岸处易形成强度较大的风浪,对近岸护坡结构安全及滩面稳定带来威胁;为研究人工岛的建设对水源地近岸风浪的消减作用机理,结合前人对近岸人工岛消浪作用的研究成果,总结和分析近岸人工岛布置位置、面积大小、边界形状、人工岛数量方面等因素对人工岛消浪作用的贡献及影响,更加系统地研究了人工岛消浪作用机理,为湖库型水体近岸岸滩稳定及护坡安全的维护提供思路。

摘要：专利类型:实用新型专利号:2021217903769专利权人:中交第一航务工程勘察设计院有限公司专利摘要:本实用新型涉及一种生态型消浪块体,为混凝土人工块体结构,所述块体主体为侧边内凹的矩形块体,其中心部位设有上下贯通的孔洞,底部的四个角处各设有一个外凸的脚,呈棱台型,端部内收,顶部与四个脚对应的位置设计为四个坑洞,并在其主体顶面非坑洞位置、主体侧面非脚部分布置条状凹槽、条形突起或点状凹槽、点状突起,增加其粗糙度。

摘要：本刊从中交一航院获悉，由中交一航设计院和唐山港口投资有限公司联合完成的“遮帘式板桩码头新结构的设计与应用”和由一航院自主完成的“新型消浪块体开发与研究”两项开发成果不久前通过了专家鉴定。专家认为，遮帘式板桩码头新结构设计理念先进，结构新颖，创造了建造10万t级以上大型、深水板桩码头的条件，为原始自主创新，总体处于国际领先水平。经过离心模型试验和现场原型观测验证，专家认为“遮帘式板桩码头新结构的设计与应用”报告提出的设计理论和计算方法合理，结果可信，可用于今后该类结构的设计计算。“新型消浪块体开发与研究”推出的“双柱型”和“双联型”消浪块体，设计理念先进，块体结构新颖，为自主创新，总体上达到国际先进水平。“双柱型”消浪块体用于直立式岸壁，具有波浪作用下反射率小和结构稳定性高的优点，便于水上和陆上安装，且有较好的景观效果。

摘要：由于海堤(坝)自身沉降变形和强风浪长期作用,按规范设计的块体结构的四个"脚"易出现挤压破碎的现象。为解决这一问题,提出了"改进的混凝土四脚空心消浪块体",对原块体结构特别是"凸脚"结构的设计进行了改进,对于重要工程还可视其使用环境、工程等级、块体重量等实际情况掺加阻裂工程纤维,在运行过程中,相邻块体的"凸脚"不会再被挤碎。