摘要：作为地震滑坡治理中最常见的支护结构体系之一,桩锚结构在强震作用下抗震韧性的提升已成为当前工程领域研究的热点。通过引入黏滞阻尼器以及ECC韧性构件对桩锚结构抗震性能进行优化,并基于振动台试验从宏观破坏现象、模型动力特性、加速度响应、桩身位移响应、动态弯矩响应、动态轴力响应等方面分析新型桩锚结构的动力响应特征。结果表明,阻尼器的设置能有效降低锚索动态轴力并防止其累积,最大降低幅度可达47%,随着震级的升高,降低幅度先增大再减小,并可以通过阻尼器的优化设计对其进行调节;ECC材料的使用则提高了桩身变形能力,增强了地震作用下抗滑桩的耗能能力,克服了因设置阻尼器位移有所增大的问题;两者的联合作用显著改善了桩锚结构的抗震性能;地震波频谱特性对新型结构地震响应规律有显著影响,含有接近边坡基频的频率分量越多,地震波动力放大效应越突出,与Sine_5Hz地震波作用相比,汶川波作用下坡顶PGA放大系数增幅可达100%。