摘要：客观分析结构性减税的运行情况,是进一步完善结构性减税政策,推动新一轮财税改革的具体工作。目前而言,财政收入低速增长、"营改增"步入深水区、房产税改革、环境税建设和消费税调整,都成为各界关心的热点。这些问题,一部分是全局性的战略部署,另一部分是局部性的政策设计。因而,稳妥推进结构性减税引领下的财税改革,需要有宏观调控的顶层设计思路,也应具备微观治理的公共政策视角。文章力图追踪结构性减税面临的新情况,并提供相对合理的应对之策。

摘要：随着我国经济的飞速发展，环境污染已经成为我国不容忽视的问题。一些企业以牺牲环境为代价追求短期利益，给环境带来了巨大的压力。在我国提倡科学发展观和可持续发展理念的大环境下，对于这些亟待解决的问题，我们应尽快采取环境保护措施，建议开征环境保护税。本文主要论述了完善我国环境保护税的问题研究，先阐述了环境保护税的主要优点，随后给出了环境保护税的税率设计方案，最后探讨了开征环保税的相关配套保障措施。

摘要：随着营改增的全面推行,现行财税对于地方税源体系形成一定冲击,不仅失去重要主体税种,同时也导致经济发展失衡。面对这一问题,分税制改革仅仅通过对增值税的比例调整是难以解决的,所以在全面营改增的环境下,要对财税体制尤其是分税制展开全新框架设计,重视消费税、个人所得税的归属问题,征收房产税与降低增值税税率。基于此,文章主要针对全面'营改增'后分税制改革面临的问题与对策展开深入分析。

摘要：荷兰、美国、瑞典的生态税收计金标一、荷兰的生态税收荷兰是一个环境十分优美的国家，近些年，政府在环境保护方面利用税收贯彻实施环境保护政策是其一项重要措施。已成为不少发达国家研究和借鉴。荷兰为环境保护而设计的税收主要包括燃料税、噪音税、垃圾税、水污染税、...

摘要：我国《环境保护税法》体现的是排污"费改税"的立法思路,基本上是一种制度的简单平移,并未将可能造成环境污染的产品纳入征税范围。无论是研究环境税的历史沿革,抑或近几年OECD及EU的税收工作报告都可发现,污染产品税在税种数量和税制地位上都要远高于排污税。我国消费税以筹集财政收入、调节消费和收入分配为主位功能,虽经过税制"绿化",环保功效逐步提升,承担污染产品的课税职责,但从长远来看,污染产品税是我国环境税体系不可或缺的重要组成部分。有鉴于此,在引入污染产品税时决策者可采用与消费税并存的立法模式,一方面能够有效避免对现有税制体系"大动干戈",极大降低改革成本,另一方面又可通过税目划分,促进政策之间的协调、配合,在避免税制性重复征税的前提下,更好的实现节能减排、促进环境保护。

摘要：税制改革首先应该制定明确的总体目标，分步实施的改革措施以及所有税种的设计均应对这一总体目标充分考虑，陆续推出，逐步到位。

摘要：税制改革,重点是抓流转税制度和所得税制度的改革。流转税以推行规范化的增值税为中心,调整、撤并旧税种和开征一些新税种相结合,形成新的税收体系。这是对宏观分配体系和分配格局的一次较大调整,是按照保持原有税收负担总规模来设计的。其指导思想是:统一税法,公平税负,简化税制,合理分权,规范分配方式。

摘要：日产汽车2007年5月23日上市了新款SUV（多功能运动车）“Dualis”。设计开发主要是面向欧洲市场，在欧洲已从2007年2月开始以“Qashqai”车名进行订单销售。据介绍，截至目前已收到6万辆订单。价格为1953000～2430750日元（含消费税）。