摘要：介绍一种运用数字电路设计时基系统的原理和方法.这种时基系统在液体火箭发动机地面试车中给模拟记录设备(光线示波器、磁记录器等)提供时间基准和历程信号。本文介绍的时基系统具有输出路数多、驱动能力强、时间精度及可靠性高、分析判读方便等优点。文中着重阐述设计原理和方法,对关键电路给出设计原理电路图。

摘要：本文以某型号发动机为例进行系统可靠性设计的故障树分析,建立了发动机故障树物理数学模型,进行了可靠性计算,并提出了发动机可靠性数字仿真的发展设想。

摘要：液体火箭发动机管路系统的安全性与可靠性已成为发动机能否安全工作的关键。针对某型火箭发动机管路断裂失效的问题,提出了管路的动强度失效分析方法与动力优化设计技术。通过机理分析与故障复现,提出了管路振动控制措施;以故障管路考核部位接头的前后倒角为设计变量,以倒角位置最低动应力为目标函数,采用结构频率禁区约束,进行动力学优化模型设计与基于形状优化的动强度优化设计;开展接头结构在基础激励下的随机振动疲劳损伤定量分析,改进方案最终通过了疲劳试验验证。结果表明,通过对管路结构的动力学优化,提升了管路结构的力学环境适应性与可靠性,验证了改进措施的有效性;所建立的结构失效分析、动力优化设计方法可为型号研制工作提供技术支撑。

摘要：简要介绍了国外液体火箭及其发动机的低成本研制现状,重点论述我国液体火箭发动机低成本设计,尤其是发动机系统、发动机重要组件的结构简化及可靠性设计经验。发动机系统优化与简化设计方法确保了系统简单、零组件数量和组件品种减少,操作性方便。关键组件的预先研究和新型密封结构设计提高了发动机的可靠性。指出低成本设计是降低发射费用的重要措施之一;液体火箭发动机低成本研制应从系统设计着手,力求系统简单可靠;对于要求特殊和薄弱环节的结构运用创新和关键技术攻关得以实现。

摘要：叙述了基于SQLSever数据库平台的液体火箭发动机高速采集数据工程数据库的架构设计及海量存储技术在试验数据分析过程中的应用。该数据库对提高数据管理水平、提高数据利用率及发动机的研制具有极大的帮助。数据库的架构设计较好的满足了试车高速采集数据及分析结果的分类存储、检索及查询。海量存储技术的应用解决了非结构化数据的快速存储问题。

摘要：本文结合液体火箭发动机产品特点、制造工艺特点和企业实际,在重点研究了发动机工艺知识及工艺知识体系框架、工艺知识建模方法的基础上,建立了发动机工艺知识库,实现了发动机工艺知识的规范化管理和高效共享。通过知识库与工艺设计系统的集成,实现了基于知识的发动机数字化工艺设计。形成了完整的发动机工艺知识数字化管理应用方案,实现了快速、高质量工艺设计,推动了新研型号的快速研制。最后提出了后续发动机工艺知识研究应用的发展建议。

摘要：采用ANSYS有限元分析软件提供的优化方法对液体火箭发动机机架的优化问题进行了分析,提出了机架优化设计的一般流程,使用ANSYS的APDL语言编写了机架优化设计分析程序,通过对优化程序的研究,获得了某型号发动机机架的最优化结果,优化后的质量比初始设计质量大大的减轻。

摘要：基于液体火箭发动机技术的发展趋势及工艺设计特点,分析了液体火箭发动机工艺设计存在的问题与不足。结合国内外先进制造企业工艺技术及管理的发展现状和趋势,提出了以协同并行工作模式、基础规范建设、先进技术手段等为突破口,引导液体火箭发动机工艺设计朝着精益化方向发展,以满足我国航天型号产品研制工作对周期、成本及可靠性日益提升的需求。

摘要：在液体火箭发动机研制中,如何提高可靠性是一个极其重要和令人关注的问题。本文重点论述在液体火箭发动机的整个研制过程中,特别是在设计过程中的可靠性工作。其中包括:故障模式及预防措施;可靠性设计评审;以及可靠性验证和可靠性增长监测等。

摘要：为了解决大型运载火箭液体发动机启动过程难以建立精确解析模型和难以实现实时在线故障诊断的问题,根据其启动过程的特点,设计了基于定时约束Petri网的故障诊断模型和诊断算法,在MATLAB中建立Simulink仿真模型和GUI仿真界面,验证了模型和算法的正确性和有效性.