摘要：本文通过理论分析导出液压冲击机构性能参数与结构参数之间的关系式，用实验证明其正确性，并得出几种“抽象设计变量”的实质相同的结论。

摘要：在液压冲击机构的线性化设计方法中 ,有 1个主参数是此机构设计的基础 ,用它作为自变量 ,构造对冲击器结构参数的设计与性能分析。本文通过分析、实验 ,表明它作为额定压力下单行程的液压冲击器的设计具有简单可行的优点 ,但作为变压力、多级或无级行程可调的冲击器的设计时 ,将它视为不变值则是不当的。

摘要：针对目前国内外液压冲击机械工作参数调节方法的局限性,提出了行程无级调节原理,设计了一种新型的行程无级调节装置,并对该装置进行了数字仿真研究;在此基础上设计了一种基于微机控制的无级调节工作参数的液压冲击机构,论述了其设计原理、结构特点、技术性能和控制策略。

摘要：为分析液压冲击机构泄漏量影响因素权重,结合同心及偏心环形缝隙流动理论,确定影响因素包括密封长度、间隙高度、均压槽的宽深比和数量、活塞偏心量以及压差等因素。通过正交试验搭建16组数学模型,基于计算流体力学数值模拟的方法,研究分析了环缝间隙内的流动状态。利用方差分析对仿真结果进行处理,结果表明间隙高度对液压冲击机构内泄漏影响最大;压差、均压槽宽深比、密封长度以及槽的数量对内泄漏量影响依次减小;活塞的偏心对泄漏量影响最小。这为液压冲击机构减少泄漏量的设计提供了参考。

摘要：根据液压冲击机械设计主要目标参数要求,针对影响液压冲击机械主要条件参数的因素,从机构的进油口尺寸角度对其进行研究,结果表明:液压冲击机构进油口尺寸不仅直接影响机构内部压力和流量的脉动程度,也是导致机构工作过程中压力损失的一个主要因素,因此在设计或选用时需要综合考虑,合理匹配工作压力和流量这两个主要条件参数.

摘要：液压凿岩机工作时,冲击机构的能量损失对其效率有很大的影响。从理论上分析了液压冲击机构的主要能量损失,导出了能量损失的计算表达式,对液压凿岩机的设计具有重要指导意义。理论分析表明,对于一定功率的液压凿岩机,存在使能量损失最小的一组封油长度和阀芯运动行程。在实例计算中,通过能量损失计算,优化了冲击机构的设计参数,使冲击部分和配油阀的能量损失分别减少了1.74%和10.67%。

摘要：通过水力凿岩机运动学分析,论证了冲击活塞在一个工作周期内流量需求差别和压力变化,给出了依据冲击活塞的流量变化来设置蓄能器充排量、充气容积以及充气压力的计算方法。合理使用蓄能器不仅可以有效地贮存液压能作为冲击塞冲程阶段的峰值流量供应的补充,而且在水力凿岩机冲击机构工作过程中起到缓冲和消除压力脉动的作用。

摘要：在矿山机械作业过程的中,研究能否及时用水泵对机械装置进行清洗问题,传统式机械水泵存在压力波动大、难以实现高冲次以及动力源不稳定等缺点,难以满足矿山机械的作业要求。为提高矿山机械的工作效率和系统稳定性,提出一种采用液压冲击机构驱动的往复式水泵,用以取代传统式机械水泵。在建立新型往复泵数学模型的过程中,考虑液体的可压缩性和阀的动力特性,采用流体力学和理论力学的基本理论建立了液压驱动往复式水泵的数学模型。运用Matlab进行数值仿真,得出水泵液缸内液体压力、阀芯的升程与阀芯速度随时间的变化规律,提高了机械工作效率。经仿真证明,新型往复水泵能够满足设计优化性能要求,为设计提供参考。

摘要：GJ20024323 液压冲击型破岩机探讨[刊,中)/范恩荣//矿山机械.—2002.29(12).—14～16介绍了液压冲击型破岩机的原理、结构及其应用。图2参1GJ20024324 全液压凿岩台车专用防卡杆阀的设计与应用[刊,中]/李东明//矿山机械.—2002,29(12).—17～19根据全液压凿岩台车对防卡杆装置的要求,提出一种新型的防卡杆阀。