摘要：设计的新型预应力实验综合测试系统,采用了液压加载装置实现连续动态加载,测量试件所承受的压力和预应力筋的变形,通过预应力综合数据管理系统,将检测到的应力、应变数据在计算机上进行分析,并生成符合国家标准的检验报告,实现了试验数据不能人为更改和直接查询打印的功能,从而确保了试验的准确性、公正性和规范性。

摘要：在专门设计的符合装载机工作原理的试验台上,采用模拟实际工况的加载方法对一种装载机工作装置电液比例控制系统进行了试验测试。试验测试结果表明,被测系统可以满足装载机工作装置的实际操纵控制要求。文中提出的试验测试原理具有一般性,只要稍加修改,还可以用于具有不同技术参数的工程机械电液比例控制系统的试验测试。

摘要：研制了一套采用电液比例溢流阀的液压加载系统,对试验机进行试验载荷加载。通过对电液比例系统输入不同的控制信号,模拟不同的试验工况。给出了系统的数学模型,并分析其闭环反馈控制系统的实现形式。

摘要：液压加载是结构强度试验最主要的加载方式,由于控制器调节的因素,存在载荷超调的问题。介绍了积分分离PID算法原理,并将传统PID与积分分离PID进行对比仿真分析,积分分离PID有减小超调的优势。以积分分离PID算法为基础,设计了液压加载控制系统,首次在MTS Flextest 200控制器中引入积分分离PID算法,并对超调指标进行测试。实验结果表明,采用积分分离PID算法的液压加载控制系统,有效地减小了系统的超调,满足结构强度试验的加载精度要求,对结构强度试验中的其他加载控制方式改进提供了借鉴意义。

摘要：测力轮对标定试验台主要功能在于垂、横和纵三个方向液压加载力的实现,由于液压系统的非线性、其它方向力和机械结构带来的扰动性,严重影响液压加载过程。在常规PID控制算法的基础之上,综合了积分分离PID控制算法和不完全微分PID控制算法这两种改进PID控制算法,并将改进后的控制算法应用在测力轮对标定试验台的液压加载系统中。试验结果表明,该控制算法能够改善系统的动态性能和稳态精度,同时对于减少超调量、加快响应速度都有很好的促进作用。

摘要：随着未来战斗机概念设计的发展,飞机性能和要求有进一步的提升,从飞机座舱盖工作要求入手,分析了座舱盖电动执行机构的工作任务以及模拟测试系统开发的重要性。阐述了模拟测试系统的组成、设计过程、设计的关键技术,为模拟测试系统设计人员提供一定的技术参考。

摘要：GJ995045 电液比例控制牵引负荷试验的液压加载系统设计[刊,中]/李俊明//工程机械.—1999,30(4).—25～27提出了采用液压加载技术进行牵引试验的方法,从技术可行性,优越性及结构组成诸方面进行了论述。新方法具有低速稳定性好,加载转矩大的特点。

摘要：球磨机的研磨元件是设备中的核心部件,类似于水平放置的单向推力球形轴承,磨球在上磨环和下磨环之间自由滚动,球磨机的研磨元件所需要的研磨压力来自于液压弹簧加载装置。为了对原液压弹簧加载装置进行优化,设计了一种基于原有液压系统的新型弹簧加载装置。

摘要：该文介绍了大型下沉式盾构掘进机综合模拟试验平台的总体设计。它是一套大型、多功能的试验平台,包括模拟盾构机、组合式液压加载系统、监控测量系统、洞门密封系统等部分。它可满足不同断面形状、不同类型、不同土层的盾构掘进模拟试验,其规模、试验能力、数据采集等方面都处于国内领先、国际先进水平。

摘要：为提高船用可倾瓦推力滑动轴承运行可靠性提供参考,通过采集相关参数研究滑动推力轴承运行规律和润滑性能,设计构建一型滑动推力轴承试验台以用于研究。试验台通过变频电机实现不同转速条件,以液压加载系统来模拟轴向推力载荷,在轴瓦上布置压力、油膜厚度、温度传感器测点测量参数,编制试验台的数据采集系统。设计试验台的控制系统,并编制控制界面。通过调试,该实验台设计达到预期要求,显示出良好的操控性能。