摘要：由于车体重且长,就需要多车轴多轮组来完成车体重量的承载与行驶功能,在转弯时,其转弯半径就越大,车后轮组就会产生侧滑,而轮组与地面产生滑动摩擦,会加速轮胎的磨损,受到道路条件的严重制约,从而严重影响了其机动性能。该方案采用液压反馈液压驱动的全轮转向系统,驾驶员转向器转动,通过机械转换传动机构带动液压系统控制转向缸驱动各轮的转向,使每一个轮组始终正常滚动,不侧滑,减少了轮胎的磨损,同时大大减小了该车辆的转弯半径,使其机动性能大大提高。

摘要：根据生产需要于1992年初开始研究，通过对现场使用的热采抽稠泵的分析，并结合国内外的资料，设计出具有偏心固定凡尔结构的熟藻抽稠泵，采用环流式热采抽稠泵的工作原理，保留其液压反馈力的优点，改环流阀为偏泵阀．增大了泵的供液流道，提高了泵效。增大了泵的排液量，现场试验证明，