摘要：提出一种新型能量回馈式VVVF液压电磁速度控制系统 ,并对电梯上升和下降速度控制中的温度控制、电梯下行过程控制中的压力平衡、下降能量回收率等设计过程中的一系列问题进行了详细探讨和试验研究。试验结果表明 ,能量回馈式VVVF液压电梯同传统的阀控液压电梯相比具有控制性能优。

摘要：介绍了采用蓄能器作为压力油源的液压电梯系统的工作和节能原理,给出评判其节能效果的依据,详细论述了压力油源设计中的关键问题。实验结果表明,采用此节能设计方案的液压电梯不仅速度控制性能良好,而且显著降低了其运行时的能量消耗。

摘要：本文对双缸液压电梯的结构形式、液压系统和控制原理作了简要分析。

摘要：根据应用对象要求 ,提出了一种新的阀芯结构 ,设计了一种新的液压电梯限速切断阀 ,并进行了仿真和实验分析。

摘要：液压电梯平层后的防沉降是液压电梯研究的关键内容之一。在分析沉降原因的基础上,该文利用液控单向阀的结构特点,设计了电液控单向阀液压锁紧回路以防止电梯的沉降。试验表明,该回路具有良好的防沉降能力,而且结构简单、成本低。

摘要：简述了以8098单片机作为控制器,通过软件实现液压电梯集选及管理逻辑控制,并着重介绍了系统的硬件实现及软件设计。

摘要：在节流调速液压电梯系统中 ,通过引入负荷传感技术自动调节系统压力 ,使该液压系统运行平稳、能量损耗小 ;对液压泵站中常用的上置立式泵组的结构进行了改进设计 ,以使泵组的结构紧凑 ,安装及拆卸方便 ,成本降低 ;并采用可靠的电控防沉降技术 。

摘要：介绍了一种新型节能液压电梯泵站系统的设计流程 ,给出了详细的设计步骤和方法 ,通过较精确的计算 。

摘要：介绍了液压电梯的速度控制系统 ,主要包括速度系统的建模、速度参考曲线的设计。

摘要：本文介绍了比例阀控制液压电梯的设计原理,设计了新的方案来解决液压电梯等待停站开门时间长的问题;并结合液压电梯的特点设计了更加完善的安全保护。