摘要：在分析船运液态二氧化碳储罐爆炸事故的基础上,近似计算了其物理爆炸的能量,并采用TNT当量计算方法,分别估算了事故的人员死亡区域、重伤区域、轻伤区域的半径和建筑物毁灭性破坏区域的半径;同时根据事故容器设计参数的验算,指出由于对事故容器归属"低温压力容器"和"低温低应力压力容器"的错误划分造成制造材料选用的错误,以及违规使用,从而导致了事故的发生;并针对事故的原因,提出了应引起的反思。

摘要：现代重工的马士基已结束了半冷半加压式液化二氧化碳运输船的初期设计。该船2万～3．8万立方米型，能在零下55℃、6．5巴状况下液化、运输二氧化碳。在2万立方米下可运输二氧化碳约2．4万吨，运输效率很高。不仅二：氧化碳，还可兼用于LPG和氨的运输。马士基于去年3月进入了与二氧化碳的回收、贮藏有关的海上运输事业。

摘要：目前市场上已有各种形式爆炸物销毁器装置出售,但由于其本身的使用原理导致其使用受到诸多限制,症结在于其发射装置需要使用到火药等管制品.因此,此类爆炸物销毁器多只能用于部队,公安等特殊部门.而该产品的初衷主要在于日常生活中的反恐排爆,但火工品的管制导致其作用大为受限.故我们的本次研究旨在于对发射装置进行革新,以达到让该装置能普适于社会的作用.经研究后我们决定采用液态二氧化碳作为发射药,通过其受热膨胀时产生的巨大压强来等效炸药爆炸时产生的冲击作用.液态二氧化碳有一种特殊的状态称为超临界状态,在该状态下,温度以及压强的细小变化,都能导致其物理性质发生巨大改变,从而在密闭空间内产生巨大压强.同时我们设计了新型的花瓣形破裂片,以达到压力集中的目的,同时防止破裂片飞出造成意外损伤.通过对发射装置的改进,相信新型的爆炸物销毁器能更好的服务于社会.

摘要：为了扑灭山东某矿井煤仓自燃火灾,采用红外测温仪测试发现,煤仓东北放煤口以上5、7、8 m的表面存在3处煤自燃产生高温区域;煤仓内部出现明火,最高温度超过500℃。为了确保煤仓火灾治理过程中的安全、高效,设计了液态二氧化碳与水直接压注相结合的技术工艺及灭火钻孔技术布置方案。从空气炮口和钻孔压注液态二氧化碳和水不仅能够快速降低高温煤体温度,而且会显著降低煤仓内可燃可爆气体及氧气浓度,防止水煤气爆炸,保证煤仓灭火过程的安全。同时在灭火过程中,放煤口打开正常放煤,加速火灾熄灭。经过对煤仓高温区域控制和灭火2个阶段的治理实现了煤仓火灾控制和熄灭。利用液态二氧化碳和注水相结合的煤仓火灾治理方案具有高效、安全、低成本的优点,对煤仓火灾的治理具有较高的应用和推广价值。

摘要：深化改革,齐鲁石化运转更高效,动力更强劲,活力更充沛。9月19日,一辆辆装有液态二氧化碳的运输车缓缓驶出中国石化齐鲁石化第二化肥厂厂区,送往胜利油田在高青的注气站。2020年国企改革三年行动启动以来,齐鲁石化强化顶层设计,坚持蹄疾步稳,按照“有利于提高效益、有利于提高效率、有利于长远发展”的原则,抓重点、解难题、补短板、强弱项,实施定期督导督办、持续压茬推进。

摘要：为了研究五虎山煤矿010905工作面上覆采空区氧化带区域注液态二氧化碳的实际防灭火效果,在工作面后部采空区合适位置设计地表钻孔,对采空区氧化带区域实施地表直注液态二氧化碳措施,液态二氧化碳大量气化后,温度、氧气浓度、有害气体得到了有效控制,保证了工作面安全开采。地表钻孔直注液态二氧化碳后,利用联巷密闭内预设束管和传感器进行观测。结果表明:试验区域温度、氧浓度呈直线下降趋势,CO2气体浓度呈先急剧升高后不断降低趋势,治理效果明显。

摘要：低温绝热气瓶是指适用于低温下使用、设计温度不低于-196℃、公称工作压力为0．2MPa～3．5MPa，盛装介质为液氧、液氮、液氩、液态二氧化碳、液化天然气、氧化亚氮等低温液化气体的可重复充装的特种气瓶。

摘要：利用CO_2提高原油采收率是EOR中发展较快的一项工艺技术,它能达到比水驱更好的驱油效果.在实施CO_2单井吞吐及CO_2驱时,注入液态CO_2与注入气态CO_2相比具有工艺简单、成本低等优点.工艺实施中,CO_2的注入量是影响增油效果及经济效益的一个敏感性因素.而准确计量CO_2的注入量,尤其是驱油试验中各个不同周期的注入量,达到油藏工程设计要求,获得最佳增油效果,是工艺中至关重要的环节,同时也是CO_2吞吐及CO_2驱工艺后评估中解决经济评价的手段.

摘要：继水泥行业首条水泥窑烟气二氧化碳捕集纯化产品示范线建成投产运行后,针对二氧化碳产品转化成其他高附加值的产品,结合市场状况、技术成熟度等因素,在二氧化碳转化成干冰、二氧化碳养护混凝土等方面做了积极有效的探索,并在某些方面取得了突破。

摘要：针对高升油田蒸汽吞吐区块高轮次油井吞吐效果下降,氮气助排等增产措施递减及注汽参数不达标的问题,通过开展高升油田改善蒸汽吞吐效果技术研究,找到影响蒸汽吞吐效果的因素,研究沿程蒸汽干度变化规律,得出气体辅助吞吐设计依据、制定提高蒸汽热利用率配套工艺方案,形成一套适合高升油田的稠油蒸汽吞吐开采技术。