摘要：设计一种基于CAN总线液氮泵车的控制系统,描述了控制系统与发动机ECU的CAN总线通讯的配置,并介绍控制系统中温控器的组成,包括温控器CAN接口电路设计及CAN总线通讯、蒸发器的温度控制实现。

摘要：介绍了直燃式液氮泵车的组成和工作原理,设计一种基于CAN总线的液氮泵车控制系统。描述了控制系统与发动机ECU的CAN总线通讯的配置,并重点介绍控制系统中温控器的组成、蒸发器的温度控制原理。

摘要：液氮蒸发器余热回收系统是针对国内油气田开采现场余热回收利用率低这一现状,而开发与液氮泵车配合使用的系统。系统运用PLC控制技术对温度进行控制,对系统实现动态监控,进而实现对整个余热回收系统热量的控制。根据传热平衡方程,对液氮蒸发器的传热特性、静态增益等性能进行研究,得到液氮蒸发器在传热过程中的基本规律,制定液氮蒸发器余热回收控制系统的实验方案。热回收式液氮蒸发技术在该系统中的成功运用,提高系统的可靠性和延长使用寿命。