摘要：涵洞的涵身常规施工中,模板及混凝土施工周期长、模板安拆频次高,易导致模板变形损坏,缩短模板使用寿命。为了提高功效、降低成本,结合工程实例,从涵身整体施工工艺、涵洞移动模架设计及验算等视角,总结并分析涵身整体浇筑移动模架的应用情况,为同类项目施工提供参考。

摘要：混凝土配合比设计对混凝土裂缝控制至关重要,通过对淮安枢纽立交地涵涵身主体混凝土配合比设计过程的总结,提出一些认识,为以后类似工程提供参考。

摘要：针对雨水渠涵身结构的局限性,对雨水渠涵身进行了结构计算,着重对偏心受压构件验算、正截面抗弯验算、斜截面抗剪验算方法作了分析说明,通过计算研究,得出了一些有价值的结论。

摘要：21世纪以来，随着科学技术的进步和国家建设的需要，我国铁路进入快速发展的新时期，速度目标值不断攀升、建设标准逐年提高，铁路荷载类型及运营方式更为复杂，结构安全及耐久性要求越来越高．为了适应铁路发展的需要，涵洞作为铁路常见的重要结构物之一，有必要重新分析研究．本文在成熟计算理论及先进计算软件的支持下，对正交框架箱涵涵身进行计算分析．结构计算以孔径B-2．0m正交框架箱涵涵身为例．

摘要：黑龙江省迎春林业局环城道路工程项目中有两座涵洞,通过地质勘查得出地基属于软土地基,所以在设计时采用钢筋混凝土箱涵结构。本文根据工程实例,简要阐述钢筋混凝土箱涵施工技术在工程项目中的应用。