摘要：结合工程实践,从围护结构施工、基坑降排水、支撑架设以及土方开挖等工序入手,针对性地提出了各个工序最优的施工方法,总结形成了一套淤泥质土层明挖地铁车站深基坑施工的关键技术。

摘要：预应力混凝土管桩是一种采用挤土或半挤土的桩基形式,具有施工速度快、承载力高、质量可靠、现场施工简洁等优点。但大量的工程实例表明,若对管桩的应用条件认识不足,对其处理措施不当,很有可能发生工程质量问题。尤其是沿海地区使用时,遇到淤泥质土层较厚时,若在桩基施工和基坑土方开挖过程中不采取有效措施,将可能造成管桩偏位、断桩等质量事故。现以舟山市某市政项目为研究背景,分析管桩偏位或断裂的控制方法。其成果可为淤泥质土层下预应力管桩施工提供借鉴。

摘要：淤泥质地层具有水量大、高触变性、强度低等特性,该地层中地铁车站深基坑施工过程中容易发生基坑变形过大、失稳等问题。为此,以南京地铁大校场站为依托,通过在基坑周边布设监测点,获得了基坑动态施工过程中支护桩桩顶垂直位移、横向位移以及内支撑轴力规律。并通过有限元软件建立三维基坑模型,模拟了基坑施工过程,对比监测结果与数值结果,以验证三维模型的正确性。最后,通过对比土体HS本构和HSS本构模型的计算结果,明确了更适合软土地层基坑开挖分析的本构模型。研究结果表明,基坑开挖过程中桩顶垂直、横向位移均随施工过程逐渐增大,累计位移均在预警值范围以内;HSS能更好地反映淤泥质土小应变范围内特性,更适合淤泥质土层基坑分布开挖的变形特性分析。

摘要：本文结合印尼某海滨电厂淤泥质软土地基特性,考虑工程造价、工艺适用性、工期及场区缺土等因素,对电厂引、排水明渠开展了真空预压+混凝土护坡梯形明渠、PC桩+钢筋混凝土矩形明渠、板桩支护矩形明渠等多方案综合比选,对软土地基处理方案进行了深入研究,最终选定了真空预压+混凝土护坡梯形明渠方案,使工后沉降得到有效控制,消除或尽可能减轻地震沉陷等震害,取得了良好效果;并对真空预压处理技术和真空预压效果进行了介绍与分析,可供同类工程参考和借鉴。

摘要：本文介绍了大伙房水库输水应急入连工程输水管道基础淤泥质土层处理的设计方法。

摘要：当大型循环水泵房的沉井位于淤泥质土层上,淤泥质土层厚度达到了20m以上,需采用积极的地基处理措施和合适的施工方法,来控制沉井下沉和保护桩基基础,同时需采取一些辅助措施来预防沉井产生突沉、偏沉滑移、井内涌水涌泥和超沉不止等现象。本文主要对淤泥质土层中的大型泵房沉井设计和下沉控制进行了详细介绍,可对类似工程设计和施工提供参考和借鉴。

摘要：根据工程实例,介绍了排桩锚杆支护体系预应力锚索在较厚淤泥质土层中的设计和施工,以及基坑开挖完毕后的整体支护效果。

摘要：以中成大厦基坑工程为载体,考虑软土物理力学特性及本构关系,合理设计基坑的竖向支护结构及水平支撑系统,分别采用理正深基坑和PLAXIS有限元软件计算评估开挖过程中支护体系动态响应及基坑安全性,通过监测数据对比分析表明,基坑安全可靠,取得了较好的经济和社会效益。

摘要：本文以某市政道路工程路基加固为工程背景,对搅拌桩地基加固的试桩方案、技术要求、过程控制等情况进行了介绍,分析了试桩结果。从结果可以看出,淤泥质土层加固效果不能满足设计无侧限指标要求,经类似工程对比及专家意见后,对改土层的指标进行了修正,为后续类似项目提供了经验借鉴。

摘要：针对深厚淤泥和淤泥质土层的地质特性及几种适应的地基处理方法,通过技术和经济两方面的比选,提出优化的处理方案.