摘要：城市景观桥梁具有外型美观、线条独特、造型个性化等突出特点。针对上述特点,在桥梁深化设计阶段引入BIM技术和精细化管理理论,并采用基于BIM的多软件协同作业平台与基于BIM和有限元分析联合深化设计方案,提出一种基于BIM技术的全方位城市景观桥梁联合深化设计管理新方法,并以长白山建封路大桥及引线工程典型城市景观桥为例,介绍基于Revit和Dynamo的城市景观桥梁参数化建模方法和具体应用。结果表明:在三维可视化设计和工程量统计等方面均表现了上述管理方法的精准和高效,基于BIM和有限元分析联合深化设计为城市景观桥梁深化设计提供了新思路。

摘要：为解决上海徐家汇中心项目中,梁柱节点域内钢骨变化的定位、劲性钢骨与钢筋的连接、密集钢筋的碰撞避让和加劲板的布设等问题,结合现行的钢筋混凝土劲性结构相关规范、现有的深化原则和三维辅助设计手段,对变截面劲性节点展开深化设计研究。提出了3种深化设计方法来应对这类问题,从而提高深化设计效率,简化施工作业工序,为类似工程提供了借鉴。

摘要：在传统建筑项目安装专业施工时,多数项目缺乏对支吊架的深化设计,因此项目经常出现支吊架布置间距不合理、排布杂乱等问题,进而造成支吊架拆改、返工,影响项目的工期和质量。本文通过BIM技术对项目机电管线综合支吊架进行设计,在合理考虑施工误差的基础上,利用Revit+HIBIM软件对综合支吊架的规格、间距、受力情况进行研究。基于BIM的综合支吊架深化设计方法,通过实例验证了深化设计方法的可行性与合理性。

摘要：板式箱型弯扭构件外形扁平,宽高比大于2,内部设置多道纵横向加劲肋,具有与矩形箱型弯扭构件不同的构造特征,因此其制作技术也不相同,本文对该类构件的成型原理、深化设计方法、制作工艺及测量方法进行了详细介绍.弯扭零件的展开方法是其详图设计时的一个关键内容,常见的方法有近似三角平面展开法、专业软件展开法和AUTOCAD专用模块展开法等,这些方法各有其特点.另外,弯扭零件成型过程中的回弹问题一直是该类构件制作中的一个关键问题,其回弹率与钢板的材质、厚度、宽度、下压量、压力及扭曲度等多种因素有关.文中介绍的研究成果已成功应用于大连国际会议中心的建设任务,对类似构件的制作具有较好的参考价值.

摘要：BIM技术是将数字化信息应用于建筑工程中。本文结合了BIM技术的优势特点及深化设计的优势特点,阐述了基于BIM的施工图深化设计的方法。其意义在于基于BIM的施工图深化方法取代了传统深化设计方法,优化了早期的基于BIM的施工图深化设计方法,保证了工程设计质量。