摘要：1概况外环线隧道作为上海市的重点工程,在隧道施工领域首次采用了预制沉管管节、现场沉放连接的先进工艺.在沉管安放过程中,其临时支撑基础的成功与否,是沉管准确、安全沉放的关键环节.根据沉管安放的高精度要求,业主和设计都认为原来的水下找平后沉放在预制临时基础上的工艺,无论从工期还是精度上,都无法保证沉管的顺利、准确安放.因此改用由水下沉设钢管桩作为沉管临时基础.在桩身倾斜度控制在1/400的情况下将直径(O)1600mm钢管桩最深送至水下-28m的施工,据我们目前掌握的资料表明,在国内尚属首次.正是三航局的水工技术和船机设备的巨大优势使我们有能力在外环线隧道施工中走出别人没有走过的一步.我们精心组织施工,克服了精度高、工期紧、吴淞航道水面复杂、水下回淤极其严重等一系列困难,确保了这一重大工程的顺利完成.