摘要：试验研究了12种不同固废粗集料压碎值试验中σ-ε曲线与配制混凝土的静态弹性模量之间关系,进行了压碎值试验固废粗集料变形的离散元数值模拟,分析了国内外主要标准中公式计算固废粗集料混凝土弹性模量误差偏大的原因。研究结果表明:基于中国、美国和欧洲标准的普通密度固废粗集料混凝土弹性模量计算值分别高出实测值45.5%、15.8%和52.5%;固废粗集料在压碎值试验σ-ε曲线的线性区间主要发生弹性变形;建立的固废粗集料σ-ε曲线指数模型拟合度高,R^(2)均大于0.99;通过在传统的压碎值试验中引入粗集料平均弹性模量、含水系数等参数,回归建立了固废粗集料混凝土弹性模量半经验公式,R^(2)为0.867。利用已有文献数据对半经验公式的普适性进行了检验,高判定系数(R^(2)=0.895)实测值与预测值的比较表明模型具有有效性,为快速、可靠预测固废粗集料混凝土弹性模量提供了依据。

摘要：根据汉坪咀混凝土面板堆石坝的工程设计,用弹塑性平面有限元法,计算了堆石坝坝体、防渗体系的应力和变形.据此,对整个坝体的施工程序、趾板(包括连接板)的长度和防渗墙的刚度进行了分析比较.综合考虑各因素后,建议了适宜的堆石坝防渗体系设计方案.

摘要：对3根混凝土强度等级为C50的双T板构件进行了预应力放张反拱以及7 d反拱实测,并测试了与构件同材料且同条件养护混凝土试块的弹性模量和抗压强度。结果表明:蒸汽养护龄期30 h和自然养护龄期3 d时,混凝土抗压强度可达设计混凝土强度等级值的80%,但混凝土弹性模量仅为规范值的38%~55%;龄期7 d的混凝土弹性模量则可达到规范值;蒸汽养护试块的混凝土抗压强度和弹性模量相对自然养护试块发展更快。利用实测数据,回归分析得到了7 d内的混凝土弹性模量时效模型,并采用规范MC 2010收缩徐变模型,对构件7 d反拱值进行了估算,计算值与实测值符合较好。

摘要：文章从粉煤灰掺量、水胶比、砂率及混凝土含气量等几方面入手,着重对C50梁体混凝土的弹模及10d强度进行检测,配制出了满足设计和施工要求的高性能梁体混凝土配合比,对以后铁路工程梁体配合比设计有很好的借鉴意义。

摘要：惠阳市秋长镇广荣塑胶厂于97年5月28日,因生产用泡沫着火发生了火灾。灾后应市政府要求,我们对其厂房结构进行了鉴定。 “广荣”厂房建筑面积约2500m^2,框架三层,层高4m,主梁跨度9m。现场所见,楼板局部烧穿,框架梁柱、框架节点部分砼开裂脱落,钢筋裸露,鉴定结果为不能使用。现仅就此火灾事故,分析对框架结构的影响,对此结构受温度应力下设计、施工提供部分依据。 火灾期间,在热应力的作用下,钢筋砼结构遭受连续的热作用过程。钢筋和混凝土的力学特征由于这种热作用而从根本上改变了。

摘要：随着我国基础设施建设蓬勃发展,因具有力学性能合理、线形更美观、行车平顺舒适、施工方便等优点,各类大跨连续梁桥不断出现。而为了满足连续刚构在悬臂施工过程中线形和内力设计要求,以及施工的安全可靠,必须要对该类桥进行施工监控。在实际施工过程中,由于施工条件的变化、混凝土收缩徐变、制作误差、施工临时荷载、支架布置及变形、

摘要：基于美国混凝土规范,对某国外项目的回填土上的混凝土承重板设计计算方案的优化进行了阐述。

摘要：在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是"常发病"和"多发病",经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文尽可能对混凝土桥梁裂缝产生的主要原因作以分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。实际上,混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。现主要分析如下几种:一、荷载引起的裂缝混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。