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检索条件"主题词=混凝土护面板"
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波浪作用下开孔混凝土护面板稳定性研究
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《水运工程》2014年 第9期 28-31页
作者:张庆丰 陈国平海军工程设计研究院北京100070 河海大学港口、海岸与近海工程学院海岸灾害与防护教育部重点实验室江苏南京210098 
混凝土护面板上开孔,一方面可增大与坡面的摩阻力,提高抗滑性能;另一方面增大了护面层的渗透系数,增强了面板的整体稳定性。通过不规则波系列试验,对不同开孔率混凝土护面板稳定性的影响因素进行了研究,提出了稳定厚度计算公式,并与...
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不同开孔率混凝土护面板上波浪打击力试验研究
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《水运工程》2011年 第11期 25-31页
作者:李翔 陈国平 严士常 张庆丰浙江省钱塘江管理局浙江杭州310016 河海大学港口海岸与近海工程学院海岸灾害与防护教育部重点实验室江苏南京210098 海军工程设计研究局北京100070 
波浪荷载是斜坡堤上混凝土护面板防浪特性的主要研究内容之一。通过物理模型试验,采用不规则波浪作用,对透水斜坡上不同开孔率混凝土面板受到的波浪打击力进行研究,分析了打击力1%值和1/3值随各影响因素的变化特性,提出了包含开孔率影...
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波浪作用下开孔混凝土护面板浮托力研究
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《水运工程》2011年 第11期 52-56页
作者:张庆丰 陈国平海军工程设计研究局北京100070 河海大学港口海岸与近海工程学院海岸灾害与防护教育部重点实验室江苏南京210098 
混凝土护面板上开孔可增大护面层的渗透系数、减小浮托力、增强整体稳定性。通过不规则波系列试验,研究了波坦、坡度、伊里巴伦数、开孔率对混凝土护面板相对净浮托力大小的影响,分析了相对净浮托力的作用深度、分布情况。对于不开孔...
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