摘要：预拱度是桥梁设计中一项重要的参数,其大小直接影响到桥梁的承载能力和稳定性。鉴于此,以某跨河预应力混凝土连续梁桥为例,在概述预拱度计算原理的基础上,应用MIDASCIVIL构建连续梁桥有限元模型,并提出成桥预拱度设置方法。结果表明:所提方法计算结果,与大跨度预应力混凝土连续梁桥结构实际变形吻合,受桥型限制小,可为桥梁结构设计、施工提供可靠保证。

摘要：为了准确快速地评估混凝土连续梁桥的耐久性,避免造成结构耐久性评估结果受桥梁技术人员因对规范不熟悉的主观因素影响,基于层次分析法建立适用于混凝土连续梁桥的耐久性评估指标体系,构建随机森林耐久性评估模型。经过参数调优获得随机森林模型最优参数组合为105、10、2、2。结果表明:使用随机森林耐久性评估模型的精确率、召回率、F1值均大于87%;主梁裂缝、重载率、下部结构保护层厚度安全系数等对混凝土连续梁桥耐久性的影响依次递减。将评估结果与桥检报告技术状况等级、课题软件结果对比,验证了模型的可靠性。

摘要：为分析贝雷桁架挂篮施工技术在预应力混凝土变截面悬臂浇筑连续梁桥中的应用效果,以某桥梁工程为例,首先,设计了贝雷桁架挂篮施工方案,应用MIDAS/Civil有限元软件构建挂篮整体模型,对不同荷载组合下桁架挂篮强度和刚度进行验算;进而对施工要点进行分析,涉及挂篮拼装、预压、各梁段浇筑施工、合龙段施工及主梁立模标高控制等环节。结果表明,与传统支架和挂篮结构相比,贝雷桁架挂篮具有结构简单,装拆方便,载重量大,安全稳定等优势,对于施工空间受限的跨河桥梁较为适用;贝雷梁、分配梁等构件能周转使用,经济上更为合理。

摘要：通苏嘉甬铁路杭州湾跨海铁路大桥海中非通航区引桥采用(60+n×80+60)m的长联预应力混凝土等高连续梁桥,长联中间设置7个柱面摩擦摆支座,且中间3个摩擦摆支座设置剪力销,剪力销的水平极限承载力为2000 kN。主梁梁高5.4 m,桥面宽13.5 m,预应力钢束采用抗拉强度标准值为1960 MPa的预应力钢绞线,公称直径15.2 mm,墩顶湿接缝位置部分钢束交叉张拉。桥墩采用现浇等截面圆端形空心墩,承台为圆形截面,基础采用ϕ1.8~ϕ2.2 m的大直径钢管打入桩。采用非线性弹簧单元模拟支座滑移,分析了支座摩阻力对梁端位移和主梁附加轴力的影响,建议支座静摩擦系数取0.03,以减小主梁附加轴力及下部结构水平力;混凝土收缩徐变引起梁端位移占比较大,应严格控制预制梁存梁时间以减小梁端位移。该桥施工采用整孔预制架设、先简支后连续的方式。

摘要：针对混凝土连续梁桥运行过程中存在的挠度过大问题,以某跨河公路桥梁为例,结合病害调查结果,对桥梁主梁挠度过大的原因进行分析,并提出附加拱式体系加固方案设计思路,进而对施工控制要点和加固效果进行分析评价。结果表明,所采取的加固处治方案能有效解决预应力混凝土连续梁桥既有裂缝、下挠等病害,并提升结构极限承载力,改善结构运行的安全性与耐久性,可在类似桥梁加固处治中推广应用。

摘要：以国内常见的中小跨径混凝土连续梁桥为对象,考虑了桥墩、板式橡胶支座构件损伤,对桥梁系统进行了地震易损性分析。在桥梁易损性分析中,使用了超拉丁方抽样技术形成桥梁样本,从太平洋地震工程研究中心数据库中选取了大量地震波作为地震动输入样本,以桥墩漂移率、支座相对变形作为损伤指标,并对损伤指标予以了量化。在计算得到桥梁构件易损性曲线的基础上,使用一阶可靠度理论形成了桥梁系统易损性曲线的上下界限,并得出了桥梁不同损伤状态对应的具有统计意义的中位值地震动强度。研究结果对于在役的同类型桥梁抗震加固设计及地震灾害损失评估提供了理论依据。

摘要：建立某连续梁桥空心墩的空间有限元模型 ,分析了空心墩墩顶局部应力分布特征 ,给出空心墩墩顶局部设计建议。

摘要：为探讨有限元模型修正方法在桥梁结构运营安全性能评估中的有效性,提出了基于动力测试的混凝土连续梁桥有限元模型修正方法。利用有限元软件ANSYS建构了装配式预应力混凝土连续箱梁桥的有限元模型,以动力试验获得竖向前6阶自振频率作为状态变量,构造目标函数。通过分析目标函数对设计参数的灵敏度,选取灵敏度高的设计参数对模型进行修正,调整了模型的物理参数,使模型计算值与试验结果在合理的误差范围内。而后对修正后的模型按照现场实桥荷载试验加载工况进行加载,用现场实桥荷载试验的结果验证了模型修正方法的正确性,表明了修正后的模型能够较准确地反映桥梁结构的实际运营状况,可作为桥梁运营安全性能评估以及维修加固的基准分析模型,具有实际的工程应用价值。

摘要：预应力混凝土连续梁桥在中、小跨径及一般大跨径桥梁中一直占有主导地位,发展前景广阔。我国近几十年来在预应力混凝土梁桥的建设方面虽然取得了很大的进步,但在设计、施工和新材料应用方面的整体技术水平还有待进一步提高。通过对国外预应力混凝土连续梁桥发展趋势及施工技术研究,了解国际桥梁的先进设计理念及施工技术,对投标国外工程项目时制定合理的施工方案,增强国内企业拓展海外桥梁施工市场的竞争力,提供有益的借鉴。

摘要：针对预应力混凝土连续梁桥施工过程复杂性,文中基于公路工程项目从主要的挂篮系统构造,安装以及预压、悬臂浇筑等关键工序进行研究分析,同时还通过线型控制计算,现场成桥实测,保证了桥梁的线形和内力达到设计的预期值,从而保证桥梁施工质量和施工安全。