摘要：依据JGJ 55—2011《普通混凝土配合比设计规程》,这篇文章介绍了采用通用的办公软件Excel工作表,逐步设计计算配合比的详细过程。该方法适用于普通混凝土配合比的批量设计与调整。

摘要：通过对低强度混凝土配合比进行优化设计,并开展混凝土的抗冻、抗渗和力学等性能的试验研究。分别研究了最优水灰比、引气剂掺量等因素对混凝土抗冻性能的影响,并在上述条件下研究了其对强度和抗渗等性能的影响,以及饱和与自然养护条件下混凝土抗压强度变化特点。结果证明:在严寒地区,在满足工程结构混凝土强度和抗渗要求的情况下,即使配制低强度混凝土,通过掺适量引气剂和选用适当的水灰比能显著提高低强度混凝土在高寒干燥地区的抗冻耐久性。

摘要：经试验研究得出,水灰比为机场道面混凝土配合比设计中的首要考虑因素,并发现水灰比与混凝土抗折强度具有良好的线性关系;骨料级配及其致密程度与道面混凝土抗折强度有着直接的因果关系.通过骨料绝对体积对混凝土抗折强度影响的初步探究发现:当水泥浆体用量较佳时,在混凝土振捣密实的前提下,所选级配骨料的用量越大,混凝土抗折强度越高.

摘要：针对培养水利职业技术人员为目的,以混凝土配合比设计的模块教学为研究对象,阐述了混凝土配合比设计模块教学的主要内容,并对课堂讲授和实践两模块的单元教学方法进行了探讨.

摘要：随着材料科学的不断发展，混凝土的用途越来越广泛，已到了跨行业、跨学科、互相渗透的非常广泛的领域。混凝土配合比设计涉及到几个方面的内容：一要保证混凝土硬化后的强度和所要求的其他性能及耐久性；二要满足施工工艺易于操作而又不留隐患的工作性；三是在符合上述两项要求下，选用合适的材料和计算各种材料用量；

摘要：在合理确定配制强度的基础上确定最佳水灰比、单位用水量以及适当砂率是混凝土配合比设计的核心所在,尽管《普通混凝土配合比设计规程》提供了许多理论依据,但对于标准差σ、效率βs、单位用水量mwo这些重要参数,却只是一个原则性的概数,而非准则性的指标。基于此,文章探讨了混凝土配合比设计计算的相关问题。

摘要：施工单位在前期混凝土配合比设计时，住往都不太重视混凝土的经济性和混凝土配合比设计之间的关系，或在这个过程中无法按照最优化原则进行，从而造成了不必要的资源和经济浪费。在建设节约型社会以及施工企业生存发展精细化管理需要的大前提下，为了一定程度的解决施工中的资源浪费问题，我们提出了以下在混凝土配合比设计中必须遵循的基本原则，同时也提出了混凝土配合比设计的经济最优法理论．

摘要：施工单位在前期混凝土配合比设计时，往往都不太重视混凝土的经济性和混凝土配合比设计之间的关系．或在这个过程中无法按照最优化原则进行，从而造成了不必要的资源和经济浪费。在建设节约型社会以及施工企业生存发展精细化管理的大前提下．我们提出了以下几项基本原则和混凝土配合比设计的经济最优化理论。

摘要：混凝土拌合物的形成过程是一个特殊过程,生产出来后其强度无法当时检验,需通过一定的时间(28d)后才能检测。因此要保证混凝土质量,需通过相关环节的质量控制来保证。配合比的设计和混凝土生产过程都是影响混凝土质量的重要环节。质量控制涵盖了原材料、设备、生产控制等整个过程。

摘要：随着材料科学的不断发展．混凝土的用途越来越广泛．已到了跨行业、跨学科、互相渗透的非常广泛的领域。混凝土配合比设计牵涉到几个方面的内容：一要保证混凝土硬化后的强度和所要求的其他性能及耐久性；二要满足施工工艺易于操作而又不留隐患的工作性：三是在符合上述两项要求下选用合适的材料和计算各种材料用量．