摘要：气液混合器是保障室内用空气、水成功模拟气、油生产过程中流型的关键设备。本文理论分析了空气与水的混合,对比研究了常用的三类混合器的结构和混合方式,基于井筒油气两相流实验教学装置的特点,运用三维绘图软件UG NX,设计了一种多孔喷管和四通在同一中轴线的同心管侧向对流式混合器,利用求取气泡最大比表面积的方法,获得最优的结构参数,利用高速摄像机开展流型测试。结果表明:该混合器结构简单、混合面积达6 152 mm^2,气泡最大比表面达0.94 mm^2/mm^3,在0~250 L/h气体流量范围内可获得稳定的泡流,在300~800 L/h气体流量范围内可获得稳定的段塞流,方便学生操作和进行流型学习;利用气泡最大比表面积法优化气液混合器结构是可行和可靠的,可推广应用。

摘要：针对国六轻型柴油机混合器存在的NH_(3)均匀性问题,通过计算流体力学(CFD)对SCR系统内NH_(3)分布进行仿真研究,设计NH_(3)分布测试试验对仿真模型进行验证,优化设计混合器结构,研究了不同混合器方案对流场结构、SCR前端面NH_(3)均匀性和系统背压的影响。结果显示:仿真模型计算的NH_(3)分布与试验分布趋势具有较强的一致性;优化后的混合器B2方案NH_(3)均匀性可以达到0.97,远高于原混合器的0.88,同时背压由22.3 kPa降低到19.2 kPa;混合器多孔板从加强气流扰动和增加微小尿素液滴碰壁两个方面提升NH_(3)的均匀性;B3方案作为对照表明,与混合器不适用的多孔板会导致NH_(3)均匀性降低。

摘要：ZPH型氯水分散混合器是一种应用于多段漂白的先进氯水分散混合设备。它与ZPH型静态混合器配套使用,可以获得氯气充分分散,与纸浆均匀混合,促进氯化反应,避免局部过氯化或氯化不足等效果。 本文简要介绍了ZPH型氯水分散混合器的结构原理、系列设计的规格和基本设计参数;着重阐明了选型、材质选择、氯气压力与工作水量关系以及操作注意事项等实际应用问题。

摘要：为解决国Ⅵ柴油机SCR后处理系统在低排温、低负荷工况下存在的尿素结晶问题,采用CFD和试验研究相结合的方法,对某重型国Ⅵ柴油机后处理SCR单旋流混合器进行结构优化,设计出了一种双旋流混合器。对双旋流混合器进行NO_(x)单点转化效率试验、瞬态WHTC排放试验以及10 h发动机台架尿素结晶验证试验。模拟结果表明:双旋流混合器能够产生更强的旋流效果,促使尿素喷雾和尾气充分混合、蒸发分解,且使氨分布均匀性指数提高了15.19%。试验结果表明:相较于单旋流混合器,双旋流混合器在氨氮比为0.7,0.9和1.2时的NO_(x)转化率分别提高1.58%,1.78%和0.38%,NO_(x)排放显著降低,混合器壁面未出现尿素结晶,解决了低温、低负荷工况下的尿素结晶问题。

摘要：稠油掺稀降粘开采时,存在稠油与稀油混合不均匀的问题,而混合器是目前掺稀降粘工艺中提高混合效果的主要工具。首先分析了掺稀降粘机理和混合机理,因此,要提高掺稀混合效果,就需要在掺稀管柱中增加混合元件。针对目前存在的几种混合器,根据有无自由旋转的叶轮分为静态混合器和动态混合器,而静态混合器容易造成流道堵塞,混合效果受流体流速影响较大等问题,现有动态混合器存在旋转动力不足,搅拌效果不好等问题。新型混合器设计有旋转动力叶轮和搅拌叶轮,旋转动力叶轮在流体的冲击下旋转提供动力,搅拌叶轮在旋转动力叶轮的带动下主动旋转。通过仿真对比分析发现,从速度迹线和稀油体积分数分布曲线来看,新型混合器比自动旋转动态混合器有更强的混合效果。

摘要：为了实现快速混合,发挥新型高效混凝剂的特性,开发出可调式跌水网格混合器。结合 某水厂的生产调试,对混合器的混合性能及运行情况进行研究。试验结果表明:正常运行中,混合均 匀度接近96％。混合器对流量变化不敏感,混合均匀度均在93％以上。在保证沉淀池浊度去除率 的条件下,可节省加药量1／3。絮凝池进口处的溶解氧比混合池进口处约增加2．5 mg／L,有利于发 挥沉淀池和滤池中微生物的降解作用。

摘要：介绍了国外几种静态混合器的结构形式、混合效果及适用范围，以及在设计与选用这些静态混合器时应注意的性能参数。同时，本文还介绍了国产静态混合器在应用方面所取得的新进展和经济效益。

摘要：静态混合器是一种结构简单、紧凑的节能设备。流体在流经静态混合器时受混合元件的约束，产生分流、合流、旋转，使流体达到充分的混合。可以在很宽的粘度范围内应用，也可以在层流、过度流或紊流等不同流型下操作。还可以应用于间歇操作或连续操。选用时要考虑混合流体的性质、流体的流动状态、流体的体积比，以及混合元件的类型和个数对混合效果的影响。

摘要：海拉尔油田贝301、贝28、贝16和苏131四个作业区注水系统腐蚀情况比较严重,其中静态混合器和防膨剂配制系统的腐蚀问题尤为突出。通过对其腐蚀原因分析,提出了适合该系统腐蚀的防护措施。

摘要：我厂气体分离车间的液态烃脱硫部分,系三道工序组成:1.用25%的二异丙醇胺溶剂,在抽提塔内与液态烃液-液接触,萃取脱除硫化氢;2.用15%的氢氧化钠在碱烃反应器中脱硫醇;3.液态烃在水烃混合器内进行接触水洗. 该系统设计年处理能力15万t(33m^3/??1982年其上游装置催化裂化车间增加处理能??,液态烃量相应增加,当脱硫处理量在25m^3/h以上时。