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混联混合动力系统功率、转矩和效率三参数匹配方法研究
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《汽车工程》2018年 第10期40卷 1125-1131页
作者:曾小华 王振伟 宋大凤 巴特 杨南南 陈慧勇 王印束吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130025 郑州宇通客车股份有限公司郑州450016 
混联混合动力系统提出了一种功率、转矩和效率三参数匹配方法。该方法综合考虑混联混合动力系统构型特点和动力性设计要求,以系统效率最高为目标,运用预设控制算法预测动力源的目标工作点和能量需求分布情况,确定了整个系统关键部件...
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