摘要：针对现场混装乳化炸药在高寒高海拔地区的使用情况和应用问题,特别是混装乳化基质使用储存期短、表面易结壳,储存安全风险大,以及混装乳化炸药现场敏化质量差,无效大气泡过多,炸药呈“豆腐渣”状态,为解决上述问题,从混装乳化基质水相配方设计、油相配方设计、现场敏化等方面进行工艺改进和优化,减少了采区重大危险源数量,提高了基质本质安全度,改善了基质储存稳定性和炸药敏化效果,同时不会对当前混装乳化炸药生产工艺、炸药性能和爆破效果产生不良影响,有效解决了混装乳化炸药在高寒高海拔环境下生产应用方面的技术难题。研究结果表明:乳化基质水含量从14%提高至17%,乳化基质自然储存期可由25 d提高到40 d,测得炸药孔外爆速3900~4000 m/s,与试验调整前爆速3700~4200 m/s水平相当,结合现场试验,爆破效果满足需求;通过调节水相配方中外加添加剂柠檬酸的含量、引入发泡促进剂E、控制最终炸药密度为1.15~1.20 g/cm^(3),炸药现场敏化质量显著提升;通过替换使用聚异丁烯丁二酸酐衍生物类EPE-3021型高分子乳化剂,乳化基质自然储存期显著提升,基质储存期由45 d提高到70 d后。

摘要：钻爆法施工技术发展迅速,隧道开挖钻孔、初期支护、二次衬砌等关键工序均在一定程度上实现了机械化及智能化施工,而炸药装填工序仍以人工为主。开挖过程使用凿岩台车进行钻孔作业越来越广泛,结合凿岩台车研发一种炸药智能化装填系统必要且实用。文章结合乳化炸药自身特点、装药设备现状,将装药工作单元分散布置在凿岩台车和装药台车上,同时配套开发了凿岩控制、装药控制和爆破优化软件,分别用于钻孔过程、装药过程以及爆破优化过程,实现了钻爆一体化施工与循环优化。该系统在宜兴联络线晓峰隧道进行现场应用试验并获得成功。

摘要：介绍了混装乳化炸药在爆破施工中的优越性和局限性,采用钻孔全孔壁数字电视系统对混装乳化炸药在岩石深孔梯段爆破中的破裂范围进行了观测,得出了定量的侧向破裂和底部破裂范围值,为爆破设计提供依据,为全面推广混装乳化炸药爆破技术打下坚实的基础。

摘要：从炸药性能对爆破振动效应影响的角度,运用大型显式非线性动力分析软件LS-DYNA,分别对混装乳化炸药和混装铵油炸药台阶爆破进行数值模拟,根据数值模拟结果,对比分析了混装乳化炸药和混装铵油炸药爆破振动峰值振速的衰减规律,结果表明,2种不同性能的炸药,爆破振动垂直向峰值振速相差比例最高可达34%,并结合现场爆破振动监测实验得出炸药性能对降低爆破振动效应也是有效手段之一,扩充了降低爆破振动的方法。