摘要：本文通过典型管段、封闭小区和合流一期工程排水系统地下水渗入量的调研和测定分析,对上海排水系统地下水渗入量状况进行了研究,并在此基础上探讨了一系列对策。本文提出的上海排水系统地下水渗入量允许范围的建议值,对上海排水系统实施规划、设计和建设具有实际指导意义,对国内特别是地下水位高的地区也有重要参考价值。

摘要：地下水渗入排水管道的危害包括增加排水构筑物的建设与运行费用、加重水域污染等。分析了影响渗入量的各种因素,列举了渗入量的测量方法,提出了控制渗入量的措施和建议。

摘要：　通过实测代表性管段的地下水渗入量,确定了上海市排水系统的管段渗入量的范围。结合发达国家的允许渗入量指标,对上海市排水系统的状况进行了评析,为改善高地下水位地区排水系统的设计、维护与管理提供了依据。

摘要：城市下水道中的实际污水量往往超过汇入的污水与雨水量之和,在地下水位高的地区或雨水充沛的汛期这种现象尤为突出。超出的部分在日本被称为不明水量,其主要来源于地下水和雨水的渗入。不明水不仅会造成检查井溢水,还增加了污水处理厂的负荷和运行成本。通过对日本某市下水道的实地调查,就合流制管道中来源不明的水进行了定量分析,并提出了相应的防治对策。

摘要：首先对沥青路面内部设计渗入量进行分析研究,设计出不同空隙率的ATPB矿料级配,同时进行ATPB混合料的各项性能试验,分析并建立ATPB混合料空隙率与排水性能、空隙率与使用性能的相关关系。在此基础上,提出ATPB混合料合理空隙率的设计方法,为ATPB合理空隙率的研究奠定基础。

摘要：水渗入路面会对沥青混凝土面层产生不利影响。为了分析路面水的渗入量,为高等级公路的排水设计提供直接的依据,对同三国道进行了现场汇水渗透试验。详细介绍了现场渗水试验的方案和过程,对路面的入渗特征、渗入率、接缝对路面入渗的影响,以及边缘排水系统的排水效果进行了系统分析。发现新建的沥青普通混凝土面层的渗水明显,设置路面内部排水系统非常必要。