摘要：为确定考虑路堤渗流场变化的最佳包边土厚度,通过Geostudio-seep软件数值模拟,建立具有包边土和排水设施的路堤计算模型,分析了路堤渗流场中暂态饱和区及含水率的变化。结果表明,在设置排水系统的路堤软土层采用最佳包边土厚度,有利于迅速排出雨水,减小雨水入渗量,使土体体积含水率随降雨持续无明显变化,从而减小边坡受降雨入渗的影响,降低边坡土体水毁程度。

摘要：土坝的实际运行和理论研究均表明,当大坝建成蓄水后,上游库水位的抬高将使水体在坝体和坝基中产生从上游到下游的流动,形成渗流场,从而对土坝原有的应力场产生影响,且这种影响是相互的,其实质是渗流作用下渗流场与应力场的耦合作用。本文结合具体算例阐述坝体在耦合作用下的变形情况。

摘要：本文建立了受渗流作用的温度场数学模型。通过有限元计算,分析了渗流场对瞬态温度场的影响,结果表明渗流使得拱坝拱端区域温度降低,从而使拱坝温度荷载减小。拱坝设计规范没有考虑渗流对拱端这样特殊部位的影响,温度荷载计算偏于安全。

摘要：本文旨在研究土体渗透特性对渗流场的影响。通过对不同渗透系数的土样进行水头试验,分析了土体渗透特性与渗流场的关系。结果表明,土体渗透系数对渗流场的分布和强度都有显著影响。在水利工程、土木工程等领域中,需要充分考虑土体渗透特性对渗流场的影响,以提高工程设计的准确性和可靠性。

摘要：本文采用三向电模拟试验对秦岭电厂发坝辐射并排水方案进行了论证。分析了渗流场特点。评述了当前辐射井渗流量计算公式，并通过试验资料进行了验证，为今后土坝、灰坝、尾矿坝排水设计提供一点资料。

摘要：为适应新增及未来的货运量,解决航运瓶颈,尽早发挥航运效益,拟对某船闸进行扩容改造。为研究扩容施工中基坑防渗排水设计方案有效性及优化降水井布置方案,根据相关设计和地勘资料,建立二期基坑工程的三维有限元模型,计算分析了正常水位、设计高水位和极端高水位工况下基坑及周围的渗流场,优化了原设计方案降水井布置并验证了有效性。在优化方案的基础上,结合计算结果,提出针对危险工况的补充建议,为类似船闸基坑工程降水井的布置提供借鉴。

摘要：为研究蔷薇河枢纽工程泵闸前池内导流墙截面体型设计优化,采用了水工模型试验方法,对导流墙高深比设计参数展开了对比试验,分析了不同方案下池内水位、流速及水沙演变。试验结果表明,高深比参数在超过4/12与低于4/12时,前池内水位变化截然不同,同时高深比愈大,水位愈低,特别在高深比6/12~9/12区间降幅最显著。同一流量工况中,进水流量40 m^(3)/s与80 m^(3)/s下流速分别呈“递减-递增-稳定”、“稳定-递增-递减”变化;随高深比设计参数增大,流速水平为先增后减,以高深比4/12方案下流速最高。泥沙淤积峰值厚度与高深比参数为幂函数关系,随高深比参数递增,泥沙淤积峰值厚度逐步降低,且在高深比1/12~4/12区间内尤为显著。进水流量愈大,则泥沙淤积厚度愈低。从试验结果分析认为导流墙高深比设计参数为4/12最适宜,且前池进水流量应稳定。论文可为泵站前池导流墙设计及模型试验分析提供参考。

摘要：常规的混凝土重力坝主要通过局部灵敏度分析法获取坝基渗流场参数,易受多参数并行变化作用影响,导致渗流量计算值与模拟值相差过高,因此基于贪心算法设计全新的混凝土重力坝坝基渗流场参数优化设计方法。结果表明,设计的混凝土重力坝坝基渗流场参数优化方法优化后得到的不同坝段的渗流量计算值与模拟值接近,证明设计的混凝土重力坝坝基渗流场参数优化方法的优化效果较好,为后续混凝土地质形态的研究作出贡献。

摘要：介绍了土石坝渗流场反分析的几点做法 ,提出了反分析问题推求参数中的正交试验设计方法 ,并给出了实例。

摘要：在土石坝设计中,材料渗透参数的选取是坝体防渗设计的重要部分,它对坝的渗透稳定起着至关重要的作用.考虑非饱和区的影响,在材料各向异性的情况下,分别对其进行渗流计算分析,计算结果表明:在非饱和区的存在和材料渗透参数的各向异性的条件下,单宽流量明显增大;非稳定渗流下,自由面变化显著.