摘要：对于无自然排水条件、采用全封闭防水结构的城市水体隧道而言,隧道本体混凝土的防水抗渗能力尤为重要。文章介绍了生物岛—大学城隧道防水设计原则、隧道沉管段大体积混凝土防渗抗裂技术、变形缝及施工缝防水处理工艺、基坑和干坞内防排水相结合的施工方法,分析总结了隧道渗水产生的原因及相关治理技术、经验,可供类似工程设计、施工参考。

摘要：本文针对某机场地下飞机洞库工程的渗漏水情况，结合工程现状和实际特点，铜定了渗漏水治理的具体技术措施和堵漏防水设计施工方案。

摘要：本文以某高速公路新建双连拱隧道中隔墙区域渗漏水治理为研究对象 ,重点研究了该类隧道结构防排水设计存在的问题、渗漏水产生的原因、治理方案。

摘要：隧道概况野鸡山隧道位于河北省张家口市省道南赤线南山窑至兴仁堡段二级公路上,起讫桩号：K10＋200～K11＋855,长1655m;明洞按明挖施工,暗洞按新奥法（NATM）施工。隧道主要技术标准隧道为双向行车双车道,隧道建筑限界：建筑限界基本宽度,行车道W-2×3.75m;左侧向宽度LL-0.75m;

摘要：基于330国道丽缙段隧道渗漏水的原因，针对各种类型的隧道渗漏水，详细介绍了治理工程的设计方案、材料选择、施工程序及方法。

摘要：随着我国城市经济水平的提高,城市轨道系统也迅速发展。据预算,到2020年,我国将会有40余个城市拥有轨道系统。人们也日益亲睐这种安全舒适、快速便捷、节能减排、较高运量的交通工具,它被称作"绿色通道"。然而地下工程渗漏水问题很突出,危害巨大且难修复,地铁工程防水一直是各个国家面临的一个技术性的难点。本文主要分析了地铁渗漏水的原因及一些具体的防水方案。

摘要：随着城市的发展,地铁逐渐成为人们首选的代步工具,保证其建设质量十分重要。建设过程中及建设完成后的地铁车站区间渗漏水问题不仅影响大众出行的体验,更提高了后期维护成本。为此,以长沙市轨道交通4号线杜家坪站工程为例,针对围护结构施工、车站主体结构完成后、隧道区间完成后3个阶段,提出了地铁车站区间渗漏水治理要点及相关技术,为及时治理渗漏水、减轻渗漏水对地铁车站整体结构质量的影响提供参考借鉴。

摘要：本文针对既有隧道施工缝处的渗漏水病害提出引排治理措施,对治理方案中使用的凸壳外裹滤布型排水板,结合自主研发设计的新型隧道凸壳外裹滤布型排水板模型系统,研究了凸壳外裹滤布型排水板排水及淤堵过程。结果表明:凸壳外裹滤布型排水板通水性能为2377.19 cm^(3)/s/m^(2);经过浑水试验后,凸壳排水板排水通道内无泥沙淤积,凸壳外裹滤布型排水板对渗漏水病害治理起着有效的效果。研究工作可为隧道渗漏水病害治理提供借鉴。

摘要：随着国内部分大中城市轨道交通建设的快速发展,越来越多的地下车站在施工和运营过程中受到渗漏水的困扰。介绍了福州轨道交通地下工程建设环境概况,从设计、管理和施工工艺等方面对福州轨道交通工程建设中的防水技术予以梳理和分析,并从施工质量控制方面进行了研究。