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12车型(400客)岛际车客渡船设计
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《民船船型开发通讯》1993年 第4期 10-17页
作者:刘楠 
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澳大利亚的高速渡船设计公司
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《航海科技动态》1997年 第3期 7-9页
作者:余姚 
介绍的澳大利亚3家主要高速渡船设计公司为国际双体船设计公司、现代多体船设计公司和克罗塞多体船设计公司。国家双体船设计公司最近开发78m、93m和112m的3种高速双体车/客渡船。现代多体船设计公司最近推出AMD 350穿浪双体客船。克罗...
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一种临时性空间营救渡船的设计
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《运载火箭与返回技术》1991年 第1期12卷 52-61,71页
作者:哈尔.,JD 冯祖钺 
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湖北乡镇渡船船型系列研究设计
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《水运科技情报》1990年 第6期 35-36,39页
作者:徐水清 
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钢丝网水泥渡船的设计与应用
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《江苏船舶》1995年 第1期12卷 32-35页
作者:陈龙云盐城市港航监督处 
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商船三井新型环保渡船设计
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《中国船检》2010年 第7期 49-50页
作者:沈苏雯 
据《日本经济新闻社》报道,商船三井继2009年9月发布新型环保船舶“ISHIN-Ⅰ”号设计构想后,日前又公布了同系列的第二型,可运送货物/搭载乘客的“ISHIN-Ⅱ”号新型环保渡船设计构想。
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26—42m内河汽车渡船的技术经济分析
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《武汉造船》1989年 第1期 31-37页
作者:周达 张汉生 王宝林武汉水运工程学院 
本文简要叙述了我国内河汽车渡船的现状及其经济效益,介绍了内河汽车渡船的设计特点;并推出了适合于我国内河使用的四种载车量的汽车渡船的设计方案。
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新型高速单体排水量型渡船
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《航海科技动态》1996年 第2期 26-27页
作者:伟奋 
德国著名的Blohm & Voss船厂在完善高速单体排水量型船方面取得了可喜的成果,在高速时,它具有良好的载货能力,对许多航运公司都有吸引力。该船厂具有丰富的设计建造各类船舶的经验,使新的设计达到高性能水平。1 单体单桨船Blohm &am...
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马鞍山市乡镇渡船更新改造设计
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《江苏船舶》2007年 第4期24卷 16-17,19页
作者:王正安徽省马鞍山市地方海事局 
渡船的适航性能是渡运安全的保障,渡船的更新改造是渡口渡船专项治理工作的重点。通过对马鞍山市内河码头、航道以及渡运情况的分析,设计出安全、适用的更新船型。
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双向行驶渡船同轴螺旋桨设计体会
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《江苏船舶》1999年 第6期16卷 22-24页
作者:张许生江苏省无锡船厂技术科 
介绍了双向行驶渡船采用同轴旋转螺旋桨的叶型选择、两只螺旋桨的功率分配、以及正倒车桨的效率比率如何确定,并介绍了在设计型线时所采取的有关措施。
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