摘要：基于2000—2014年渤海区域每年冰期的MODIS影像数据,利用ENVI进行了数据处理并提取了海冰信息,通过Arc GIS软件对每年海冰结冰日、盛冰日、终冰日的具体时间及每年海冰最大面积数据进行了统计分析。研究结果表明,14年间渤海海冰的初冰日呈退后状态,盛冰日和终冰日均有所提前,整体冰期基本维持在70~100天。通过对最长冰期和最短冰期的海冰面积信息进行详细分析发现,渤海的冰期长短、盛冰日海冰面积和冰情等级三者之间密切相关。

摘要：以我国 3 0余年渤海海冰分布、生消规律的调查研究和近 10年来海冰物理和力学性质、海冰工程设计参数等应用研究成果为基础 ,归纳了渤海海冰的基本特点 ,统计出渤海沿岸海洋站及海上海冰的冰期、冰量、冰厚等时空分布特征值 ,结合国内外海冰物理和力学试验研究结果 ,总结出渤海海冰物理和力学设计特征参数。

摘要：针对渤海海洋防灾减灾的需要,提出基于星载SAR构建渤海海冰遥感监测系统。分析探讨了系统的数据源选择及工作流程,并就渤海海冰在SAR图像中的响应、海冰信息提取等关键技术进行了讨论。最后描述了该系统的结构设计及运行应用情况,可为今后类似系统的建立提供参考和借鉴。

摘要：针对冰力计算目前国内海洋工程界一直采用API RP 2N标准,而其大多针对美国特定海域,与渤海实际冰力存在差距且操作性较差的问题,根据渤海海冰特点及作用形式,从冰力产生的影响因素入手,对常见的海冰挤压破坏,对比分析不同冰力计算方法,总结出适用于渤海冰力计算的方法。

摘要：为掌握JZ9-3WHPB平台的动力特性,根据该平台结构特点设计安装了具有远程控制功能的平台冰激振动监测系统,对振动信号实施实时监测和记录。利用短时傅里叶变换对振动信号进行分析,研究结构振动时变特征和模态频率特征。通过比较上下甲板振动信号的相位关系以及信号的滤波处理,分析所测得振动模态的振型特点。在对振动最大值、振动持续时间以及平台水域潮流潮位进行统计分析的基础上,结合平台结构设计,分析了平台的抗冰设计缺陷,给出了防冰建议。