摘要：为完善人体热感觉评价体系,从环境温度突变特征参数、热感觉动态变化规律、热感觉预测模型3个方面对热感觉变化机制相关研究现状进行总结发现:环境温度突变的研究集中于中小温差突变,从热舒适的角度提出5℃可能是不同环境温度突变的最大可接受温差阈值;动态热感觉与皮肤温度及其变化率、核心温度及其变化率有关;已有的热感觉模型预测精度较高,但在冷热环境温度突变下的适用性仍需大量人体实验进行优化与验证。最后指出有必要扩展环境温度突变研究的应用范围至特殊高温作业人群,建立突变强度分级规则,细化服装在温度突变下的作用,建立适用范围更广的热感觉预测模型。

摘要：为探索单环刺螠担轮幼虫对温度、盐度变化的适应性,本研究设计了10、13、16、19(对照)、22、25、28℃共7个温度实验组,8、14、20、26、32(对照)、35共6个盐度实验组,及温度、盐度正交实验(温度13、16、19、22℃分别与盐度14、20、26、32、35做交互)。结果表明:温度、盐度对单环刺螠担轮幼虫的生长、存活具有显著影响;综合生长、存活指标,得到担轮幼虫的较适温度范围为13~22℃,水温19℃生长、存活最优;由19℃向高温突变较低温突变,担轮幼虫存活率较低但生长较快;但19℃向上突变幅度为6℃时担轮幼虫短时间内死亡,向下突变幅度为9℃时存活率低(10℃实验组96h存活率仅为12.1%);担轮幼虫的较适盐度范围为20~35,盐度32生长最优、盐度26存活最优;由盐度32向低盐度突变较高盐度突变,担轮幼虫生长较快、存活率较高;但盐度32向下突变幅度为24时担轮幼虫短时间内死亡;盐度是影响担轮幼虫生长及存活的主要因子。本研究得出了单环刺螠担轮幼虫生长及存活的适宜温度、盐度变化范围,为单环刺螠人工育苗提供重要的基础资料。

摘要：火灾作业环境下,应用于消防服系统的相变材料对高温环境温度突变具有一定的缓冲、抑制作用。回顾了国内外相变材料应用于消防服研究的现状,分别从降低热应力、提高热舒适性能和抑制温度突变、提高消防服整体热防护性能2个方面的应用进行综述分析;并对火灾环境下使用的有机石蜡类相变材料的封装方法与阻燃处理进行了总结性分析探讨。最后提出对相变材料抑制消防服内温度突变可行性的分析,并思考了相变材料应用于消防服装备的研究发展趋势。

摘要：针对桥面铺装隔热性能不佳和大跨度桥梁容易出现温度突变病害问题,研究了桥面铺装下层的混凝土配合比设计,以铁尾矿和炉渣为新原料,普通硅酸盐水泥为胶凝剂,钢纤维为添加剂,配制轻质高强、隔热保温的桥面铺装下层混凝土。试验数据表明,新型混凝土的性能达到JTG D60-2004《公路桥涵设计通用规范》标准,隔热保温性能是普通混凝土的1.2倍以上,可以减缓大跨度桥梁温度突变病害。

摘要：在克拉玛依油田的稠油井测井工作过程中压力值受温度突变的影响使压力测井值出现异常的情况。针对这类问题我们进行了分析并最终找到了压力值异常的原因,主要是由于对压力值的温度补偿出现误差,存在过补偿或欠补偿。后来我们通过分析研究,设计研发了双温度探头压力仪并很好的解决了压力异常的问题。