摘要：针对反射面天线多工况及太阳位置时变而导致温度场无规律分布问题,根据反射面天线轴对称的特性,将温度场描述为太阳光线与口径面夹角的函数,提出一种实时预估天线温度场的方法。建立天线热分析模型,在垂直口径面的某个平面内,计算太阳光线与口径面不同夹角时天线温度分布规律并建立温度数据表;根据当前工况查表获得相应温度分布并对其进行旋转变换,由实测数据对其进行修正,从而获得当前时刻天线温度场的估计值。以某7.3 m口径Ka波段轴对称反射面天线为工程案例,对仿真温度和实测温度分别进行预估,预估温度与仿真、实测温度均吻合较好。结果表明该方法简单、快速、有效,可用于轴对称反射面天线热变形的实时补偿,对天线结构设计亦有一定参考价值。

摘要：配电网电缆运行环境复杂,当出现超负荷运行状态时,由于电流热效应及综合电流的涡旋效应、趋肤效应等因素,会造成电缆升温严重。如果长期超温运行,电缆绝缘材料会因高温影响而加速老化,引发安全隐患。为了掌握环境因素对配电网电缆导体温度趋势的影响,通过热动态平衡法分析,提出了基于修正热动态平衡法的温度预估方法,并针对辐射散热、吸收产热,对流散热对导体温度趋势的影响进行了对比仿真。根据修正热动态平衡法,进行了配电网导体温度预估的系统设计,该系统通过分布式光纤测温技术(DTS)进行电缆表面温度测量,并根据修正热平衡方程完成电缆导体温度趋势预估。

摘要：为了分析南疆的高温大温差气候条件下沥青路面的结构适应性,以控制高温变形类病害的发生,选取了新疆常用沥青路面结构STR-1以及我国其他地区采用的沥青路面结构STR-2与STR-3,对这3种路面结构进行了高温代表日(2008年7月4日)下的温度场与荷载-高温耦合场的模拟计算.研究表明:同气温相比,随着深度增加,路面结构的温度变化呈现出明显的滞后性,较厚的沥青面层可有效减缓温度对基层的作用,减少温差带来的病害.荷载-高温耦合场的模拟结果表明:当以车辙累积量和高温最大剪应力作为衡量高温变形病害的评价指标时,采用复合式基层路面结构的STR-3对南疆高温大温差环境的适应性最佳.