摘要：为有效防治长江中下游岸线大型临江港区工程建设可能造成的水土流失,以武汉新港阳逻港区三作业区一期工程为例,分析了设计和施工中面临的平面布置制约因素多、土石方工程量大、生态环境敏感性强、施工组织复杂、水土流失风险高等难点。针对上述问题,提出了从水土保持角度优化工程布局和施工组织设计,制定完善的水土流失防治措施体系,采取蓄、渗、滞、排的雨洪集蓄利用技术等建议。经多年运行,工程经济、社会、生态效益显著,设计思路可为同类工程水土保持设计提供借鉴。

摘要：主要介绍国家“六·五”重点工程项目——上海港关港港区的工程概况，并结合工程在规则、设计、施工阶段的特点，对人工开挖港池的平面布局、形态、结构型式、使用后的回淤和水质状况进行了分析探讨；对国内首次自行设计、制作安装的大跨度、大面积轻型钢结构仓库（港区货物集散站）的技术经济状况同传统的钢筋混凝土排架结构仓库进行比较；对采用工业废料——电厂粉煤灰作港区陆域大宗回填材料的工程试验研究成果进行了评述。

摘要：嘉兴市地处长江三角洲河网发达地区．水运条件十分优越．是全国内河航运最发达的地区之一。全市拥有内河航道224条．航道里程1946km．其中四级航道169．46km。五级航道176．81km。嘉兴内河国际集装箱码头有限公司成立后专注于嘉兴内河港多用途港区项目的开发、建设及经营管理．通过发展以内河集装箱运输为主的港口物流业务．嘉兴集箱公司将多用途港区定位为上海港的喂给港。港区工程于2008年12月全面开工建设，将于2010年3月开港营运。

摘要：上海国际航运中心洋山深水港区工程系当前我国港口建设规模最大,技术最复杂的工程.港区一期工程是上海国际航运中心国际集装箱枢纽港的起步工程,而钢管桩防腐涂层是该工程防腐体系的重要组成部分,直接关系到码头的结构耐久性和设计使用寿命.