摘要：本文全面概述了港口在给水与排水设计上的核心思路,详细叙述了港口给水、和排水系统设计中的构建与特点。其中,重点强调了管材的选用、施工方法的科学性、不同场景的给水及排水特点以及构筑物的实用性和安全性。通过这套精心设计的系统,港口能够确保供水的稳定性和排水的高效性,为港区的正常运行和可持续发展提供了坚实的基础设施保障。

摘要：为解决黄骅港煤炭堆场排水沟人工清淤费时、费力的问题,提升排水沟清淤工作的自动化水平,采用机电一体化集成设计,研发一套排水沟自动清淤设备。该设备主要由链式刮板机、集泥池和自动控制系统等组成。根据煤炭堆场主排水沟实际布局情况,在排水沟的直线段设计安装链式刮板机,将排水沟底部的煤泥拖刮到位于排水沟下游的集泥池中。在集泥池内设置潜水搅拌机和渣浆泵,将搅拌均匀的煤泥提升到煤泥运输车上。通过智能传感器检测和PLC控制系统设计,实现设备自动化运行,满足排水沟自动清淤需求。经实践应用表明,排水沟自动清淤设备能有效提高清淤效率,避免煤炭堆场环境污染。

摘要：为了有效应对港口工程中给排水管道差异沉降问题,保障港口给排水系统安全稳定运行,综合分析土壤性质、施工质量、荷载变化等原因导致的差异沉降,探析其对管道沉降的影响机制。以宁波舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头工程项目为例,对管道敷设方式优化设计,采用地面敷设、管沟敷设、架空敷设等多种方式,并在给水管道入户、排水管道出户环节采取乙形折角、45°弯头、柔性套管等一系列补偿措施,从而显著增强管道系统对差异沉降的抵御能力。对给排水管道渗漏进行实时监测和预警,可及时发现管网漏损并修复。综合采用以上多种防差异沉降措施,可有效避免差异沉降对给排水管道的破坏。

摘要：为推动港口企业安全生产信息化建设,提高港口企业生产风险预警能力,利用Web Service和MySQL数据库、系统集成技术、信息安全技术、物联网技术等,构建港口企业安全生产风险预警平台。对预警平台进行需求分析和系统功能设计,确定平台的建设内容;采用SOAP和模型模块化设计,从集团端和企业端2个维度设计平台功能。该平台在天津港股份及其下属33家企业进行应用,结果表明预警平台可对企业安全生产管控情况进行统计、分析和评估,实现风险预警评估,有效解决港口企业生产作业过程风险信息不足的问题,从而提高港口企业安全管理水平。

摘要：随着科技的飞速发展和全球对可持续发展方面的关注,港口电力监控系统正迅速演变,使得港口运营面临前所未有的机遇和挑战。随着技术的不断进步,港口电力监控系统也正变得更加智能、高效。未来的港口将不仅仅是货物的转运点,还将是技术创新和可持续性发展的示范点。

摘要：港口疏浚工程作为港口建设的关键部分,对航道运行效率影响较大。本文针对港口疏浚工程施工技术存在的难点进行研究,结合港口疏浚工程现状提出合理的应对措施,总结出施工关键技术,包括施工准备、土层开挖与施工、泥土处理、挖槽施工等,通过不断完善施工方案,更好地满足施工质量要求,进而全面提升施工质量。

摘要：碳排放统计核算是贯彻落实“碳达峰”、“碳中和”目标的重要基础。针对港区缺少统一的核算体系,依据《陆上交通运输企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)》和《建筑碳排放计算标准》,明确港口碳排放的核算范围和核算内容,将燃料、电力、热力、自来水和空调制冷剂以及绿地作为港区碳排放的核算内容,计算和归纳核算内容的碳排放因子。以某集装箱码头为例对碳排放核算体系进行应用,并依据碳排放核算结果提出降碳路径。结果表明,该方法计算快速,可为港区碳排放核算提供科学的依据。

摘要：为加强港口和铁路数据互联互通,实现港口和铁路货运信息有效衔接,提升货运效率,降低运输风险,本文介绍了基于地理信息数据服务的港口铁路货运协同可视化系统设计。该系统以港口生产作业为核心,以数据可视化应用为手段,实现不同运输方式之间的资源共享,发挥信息集聚效应,提升口岸物流效率和管理水平,推动海铁联运模式下的港航物流链高效协同。

摘要：针对大型港口运营商数字化转型过程中面临的普遍性问题,提出一种大型港口运营商数字化管理平台设计与实现方案,给出了平台建设目标和平台总统架构设计、业务流程设计、数据分析及决策、建设要点。

摘要：为应对辽宁港口集团在数字化转型和智慧港口建设运营中面临的工控系统安全风险,提高港口工控系统网络的安全性和稳定性,在满足国家等级保护合规基础上,从安全管理、安全技术、安全运行等3个方面进行安全框架设计。在框架指引下,结合辽港工控系统实际场景,通过落实各项工控安全防护措施,逐步构建全方位的工控系统网络安全保障体系,为辽港工控系统提供多元立体化的安全防护,实现生产业务的安全稳定运行。