摘要：随着我国航运市场的持续景气和我国造船业的迅速发展，近几年来，出现了越来越多的船舶改造现象，由于原来按照国内航行的技术规则设计的船舶其主要依据的是《国内航行海船法定检验技术规则》，与国际航行的船舶在设计规范上有一定差距。针对这类船舶，作为港口国监督如何在安全检查中更好把握其共性，便于更好的对这类船舶进行监督检查。本文以干货船（500吨以上）为例，以船舶的图纸资料、结构及设备配备上比较国内航行船舶与国际航行船舶的不同作为对这类改造船舶的检查参考，提供一种针对该类船舶的安检思路。

摘要：文中以顶层设计为指导思想,通过整合中国PSC检查信息数据库构建一套港口国监督检查智能辅助系统。该系统将实现PSC检查自动选船、PSC检查专家数据库构建、现场视频语音交流、实时公约查询以及自动生成和发送PSC检查报告、港口国监督检查员质量管理以及安检数据自动分析等功能。

摘要：为进一步提升我国港口国监督检查质量和水平，在海事信息化顶层设计的框架下，中国海事局组织开发了港口国监督检查决策支持系统，可有效实现在港口国监督检查工作中公约检索精确化、处理意见规范化、检查报告标准化，有效提升检查质量和水平。

摘要：近期,由我国主导制定的2项甲板机械领域国际标准ISO 24136:2021《船舶与海洋技术引航员舷梯绞车》和ISO 4568:2021《船舶与海洋技术海船起锚机与起锚绞盘》成功发布。ISO 24136:2021《船舶与海洋技术引航员舷梯绞车》,该标准由江苏姜堰船舶舾装件有限公司、中国船舶集团公司第七〇四研究所主导编制,主要规定了采用液压、气动、电动或手动等形式驱动的船舶引航员舷梯绞车的设计、性能、验收试验要求,适用于船舶引航员舷梯绞车的设计和试验。引航员舷梯绞车是引航员登离船装置组成部分,该标准的制定将支撑保障引航员、港口国监督检查官、验船师及相关人员水上登船安全。