摘要：巴西港口大多建设年代久远，规模小且设施陈旧，处理能力远不能满足当今海运业船舶大型化的发展趋势和巴西进出口贸易连年增长的需求。据巴西港口码头联合会的一项调查显示，截止到2012年初，全国私人港口已准备好250亿巴西雷亚尔（133亿美元）的资金，用于建设新码头或对老码头进行现代化改造升级，

摘要：马士基航运、达飞轮船和地中海航运正式组建P3网络联盟,并引入1.8万TEU的超大集装箱船,全球港口网络布局或将随之而变。此外,巴拿马运河扩建工程即将完工,尼加拉瓜运河建设计划也提交审议,运河经济亦或引发新的港口建设潮,而非洲、拉美、东欧等极具增长潜力的地区依然是具备前瞻眼光的码头运营商投资的焦点。

摘要：近年来，随着国内经济的快速发展和国际贸易的全球化进程的加快，我国的国际、国内贸易快速增长，对海运的需求也特别旺盛。据《2006年中国港口码头行业分析及投资咨询报告》，2005年，中国港口完成吞吐量49．1亿t，同比增长17．7％；完成集装箱吞吐量7580万标准箱，增长23％。据预测从2006年到2010年，中国将新增港口吞吐能力80％以上。到2010年，我国港口年吞吐量将达到61亿t，集装箱吞吐量将达到1．2亿至1．4亿TEU。这无形地促进了国内港口的迅速发展，但港口资源作为一种不可再生的资源，对将要开发的港口进行科学、合理的控制性详细规划就显得尤为重要。

摘要：针对珠江河口管理范围内某一涉水港口码头项目,经防洪分析与评价,该工程存在施工期临时防洪措施标准偏低、结构单薄,副码头港池工程占用规划河涌与出口挡潮闸、排涝泵站用地等防洪影响问题,防洪评价报告提出了相应的补救措施,以降低工程影响,并开展了专题设计。该工程是防洪评价补救的典型案例,经简要介绍供同类型工程参考。

摘要：巴西港口大多建设年代久远,规模小且设施陈旧,处理能力远不能满足当今海运业船舶大型化发展的需求和巴西进出口贸易连年增长的需求。据巴西港口码头联合会统计,2010年巴西港口总吞吐量为8.34亿t,其中全国109个私人港口的货运量占总量的70%以上。该联合会预测,到2015年巴西港口的总吞吐量将超过10亿t,港口扩建迫在眉睫。

摘要：地震映像法是根据工程地质条件和环境地质探测建立的一种新型探测水域工程物的探新方法,在近海码头、地铁、桥梁和隧道工程以及高层建筑物中被广泛运用。其主要的优势为施工效率高、占用空间面积小、施工形式灵活多变。本文基于地震映像法原理的介绍,探讨其在港口码头工程地质勘察中的应用方法,并结合实际案例分析其实际应用与效果。

摘要：随着世界经济的全球化不断推进,国与国之间的合作和贸易越来越紧密,港口在进出口贸易过程中起着非常重要的作用。大力建设港口设施也是国内基础设施建设的重点。本文主要阐述的是在港口建设施工中的技术特点以及这些特点存在的步骤,然后针对这些技术的不足给出了一些优化的措施,希望可以提高港口建设工程的施工技术。

摘要：文章根据码头实际情况及要求,设计码头无线通讯系统实际解决方案,并详细介绍无线通讯的配置、设备的选型等,利用无线通讯方式,实现码头中控所需的全部信号采集管理等功能。

摘要：本文结合港口工业区污水的特点,从港口污水的筛选、收集、处理和再生利用等方面对港口工业区污水循环利用技术进行了探讨。将污水处理后进行循环利用,实现了污水的减量化、无害化、资源化,保护了港口工业区的生态环境。

摘要：集装箱运输船大型化、高速化发展方兴未艾，装载量为9 600 TEU 和10 000 TEU 的超巴拿马型巨轮 已相继出现。如何迎接这些巨轮的到来成为港口码头和集装箱起重机制造商共同的课题。本文主要通过 ZPMC 2005年面向全球供货的188台(占世界市场50%的份额)大型岸桥的各种参数统计，分析岸桥的发展趋势。