摘要：为提升港口企业人力资源管理水平,消除信息孤岛,实现企业统一管控,设计并论证一套应对的方案:采用开源技术框架、大数据分析工具、C/S与B/S相结合的系统体系架构,以原型法定制开发适用于港口集团管理需求的人力资源管理信息系统。该系统可以实现港口集团人力资源信息的高度集成、充分共享和协同管理,从而提高管理效率,推动集团人力资源管理战略目标的实现。

摘要：4月8日,由中央广播电视总台推出的《〈感动中国〉2023年度人物盛典》在央视综合频道(CCTV-1)播出。山东省港口集团有限公司高级别专家、大国工匠张连钢,与老科学家俞鸿儒、特教老师刘玲、社区干部孟二梅、泳坛名将张雨霏、水稻专家杨华德、老艺术家牛、友谊使者穆言灵、视障歌唱演员萧凯恩,以及蓝天卫士空军航空兵某团飞行二大队荣获“感动中国2023年度人物”。

摘要：新安特卫普港口集团大楼项目位于墨西哥岛Kattendijk港口区第63号码头,大楼前身是当地的一个老旧消防站大楼。该项目改造与扩建的契机来自于两个方面：一方面,随着港口集团业务的不断拓展和扩大,建造于上个世纪90年代的集团大楼已经明显跟不上企业发展的节奏,于是集团上层决定重新选址,建造全新的集团办公楼,以容纳目前已经超过500名的集团员工,同时也希望为员工们提供更为舒适、便捷和可持续性的办公场所。而另一方面,由于拥有更多先进设备,

摘要：河北港口集团是省国资委监管的综合性大型国有企业．拥有全资和控股、参股投资企业32家。现有生产泊位61个，年设计通过能力3．09亿吨．主要布局在秦皇岛港、唐山曹妃甸港区和沧州黄骅港综合港区。2012年，河北港口集团完成港1：3吞吐量3．49亿吨，首次实现杂货吞吐量超亿吨。

摘要：继广西、浙江、海南、江苏、辽宁等省区之后,福建省沿海港口整合也吹响"集结号"。整合后的福建港口将如何走出自己的特色路。福建省海岸线长3752 km,位居全国第2位。截至2020年底,全省沿海投产生产性泊位481个,其中万吨级泊位185个,已具备停靠20万吨级集装箱船、30万吨级散货船、30万吨级油船、15万吨级邮轮及2万吨级滚装船的能力,全省沿海港口设计年吞吐能力约8亿t,集装箱吞吐能力约2100万TEU。

摘要：近日,比利时安特卫普港口集团(Antwerp Port Group)总部大楼举行了落成仪式,该项目是由废弃的消防站改建成的新总部大楼,由扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)建筑事务所负责设计。该建筑外观是一个抬升起来的扩展场馆,'漂浮'在现有建筑的上方,总建筑面积12 800m^2,包括6 600m^2的改建消防站和6 200m^2的新建建筑。

摘要：2015年1月,由中交二航局第一工程有限公司承建的无锡（江阴）港申夏港区港口集团通用码头投入试生产。首艘4.4万t级的长航＂盛海＂号海轮,顺利完成靠泊和矿石货物的卸载进场任务。该项目为2个10万t级海轮泊位（水工结构按照15万t级散货泊位设计）。码头由1座码头平台和2座接岸引桥组成,码头平台长590 m,上游1号泊位宽30 m,引桥长270.871 m、宽14 m;下游2号泊位宽40 m,引桥长275.981 m、宽22 m。靠船装卸平台除转运站平台外,均采用高桩梁板结构,转运站墩台采用高桩墩式结构;陆域面积46万m2,

摘要：山东省港口集团有限公司以青岛港集团有限公司为试点,探索大型多业态港口集团财务共享中心建设模式,完成业财资税一体化财务体系的顶层设计,形成前中后台协同、纵横流程贯通的财务信息化布局,积极应用智能技术,财务管理现代化、标准化与智能化取得明显成效,建成“一套标准体系”和“六个统一平台”,进一步提升集团管控水平,推动财务管理稳步由会计核算向决策支持转型。

摘要：2022年10月22日,北京人民大会堂.中国共产党第二十次全国代表大会胜利闭幕.会后第二场党代表通道开启,来自青岛的二十大代表——山东省港口集团高级别专家张连钢,亮相媒体接受采访.他说:"我们依靠自主创新,建成了目前世界上装卸速度最快的自动化码头.

摘要：随着国家强化土地储备与融资管控限制,某省级港口集团(以下简称“A集团”)及其子公司已不再具备土地储备资质,本质上是不再承担政府城投公司及债务融资角色,通过填海造地实施港口建设及临港园区开发面临市场化转型危机。A集团临港园区的开发逐步从政府主导、政府主导企业化运营走向了企业主导完全市场化模式。文章在临港园区开发面临新的挑战与机遇背景下,阐述了可持续发展盈利的园区综合开发模式和政府支持配套政策,摒弃了通过土地征收获利的传统一级开发模式,探索研究了新时代下临港园区开发的土地出让补偿和二级开发收益、自持型园区租赁和细分产业投资收入、数据资产及产业服务收入三种市场化新路径和政府创新支持政策。