摘要：针对大宗干散货码头转接塔溜筒存在的落料不畅、大范围洒料问题,设计了一种适用于煤、矿石等粘料货物的转接塔溜筒,在溜筒内部安装由电液推杆控制的调料挡板,可根据不同物料确定合适的调料挡板位置,扩大落料区间的调节范围,从而避免作业过程中常见的物料堵塞问题,并解决落料冲击引起的皮带跑偏导致的大范围洒料问题。

摘要：1 装船机溜筒机构液压系统存在的问题煤码头公司某码头的1#、2#装船机是由国外公司设计、国内机械制造的大型装船设备,其液压系统均为进口产品.自1990年投入生产使用至今,我们发现1#、2#装船机溜筒机构的液压系统存在着一些设计与使用缺陷.

摘要：为了降低SL3装船机悬臂煤炭作业仰角,合理选取了优化溜筒长度的方法,通过对抛料铲煤流过程轨迹进行模拟并修正,确定了实际煤流轨迹的近似抛物线模拟函数,通过该函数得到了同抛料点处不同溜筒长度的抛料距离,结合实际装船要求合理选取溜筒筒体长度优化截短范围为1.5~2m,同时给出了装船作业煤尘抑制方案。方案实施后,悬臂作业仰角降低了3°~5°,满足了悬臂低仰角作业要求,各船型各轮次的流程作业效率平均提升了95t/h,经济效益显著。

摘要：基于多年的设计经验,对不同散装船型的煤和矿石装载用的溜筒设计进行总结归纳,以便于减少设计缺陷,满足客户使用要求。

摘要：1800 t/h焦炭装船机是我公司南六专业化泊位最重要的装船设备,为了保证焦炭装船的作业质量,装船机头设计成可伸缩的溜筒形式,伸缩行程达11 m,溜筒出料口设有可330°回转、自动开闭的柔性卸料斗门.适用于5万t级船舶的焦炭装船作业.装船机头总成与臂架结构的连接为铰轴连接,以保证臂架在任意工作角度下溜筒能垂直进入船舱.

摘要：针对装船机的溜筒卸料范围不能覆盖大船船型的舱口工作面,溜筒不能正常进入大船的料仓,原有装船机的设计能力不能满足现有船型要求的情况,从经济性与可操作性的角度出发,提出将装船机适用船型的改造转化为溜筒改造的思路,分析了主动动力与自重抛物运动两类改造方案,给出了装船机溜筒改造设计方案。

摘要：装船机是散料下水码头的大型连续装船机械,按功能分为走行系统、俯仰系统、伸、悬皮和溜筒五大主要机构。其中溜筒和抛料铲为将散货装船的最后一个机构,装船作业过程中抛料铲和溜筒一般深入船舱,以最大限度上起到抑尘效果,但易与船体发生碰撞,虽设有溜筒防碰撞装置,保护范围仅为溜筒区域,不能对抛料铲进行保护,装船过程中因为舱口指挥和司机的配合失误,可能发生抛料铲和船体碰撞情况。现结合华能曹妃甸港口公司装船机实际情况,利用雷达传感器设计出一套溜筒保护装置,提高设备安全性,避免了装船过程中碰撞事故的发生,起到机防大于人防的效果。

摘要：航道整治大型构件安装前需要进行整平施工，构件安装的效果好坏很大程度取决于整平施工的基床平整度。定点抛石作为整平施工前的重要环节，定点抛石的精度控制是否到位就显得尤为重要。本文将对定点抛石施工中的溜筒装置进行分析，为今后的航道整治定点溜筒抛石施工提供经济效益与质量保证。

摘要：为了解决港口散粮装船过程中的扬尘污染问题,研发吊带式带除尘控制的装船机新型溜筒。吊带式结构是把各节互相嵌套搭接的溜管用吊带连接起来的新型结构,是为适应溜筒外敷设吸尘通道而设计的。安装在溜筒出口的吸尘罩通过溜筒吸尘通道、装船机的臂架风管与装船机除尘器相连。在装船机溜筒的出口与船舱粮面之间布置负压吸尘点,使溜筒具有除尘功能。此种新型溜筒的扬尘收集率达90%以上,操作方便,且故障率低,性能稳定,具有广阔的应用前景。

摘要：对现有装船机溜筒液压调直系统的缺陷进行分析,找出问题所在,并对调直液压系统进行升级,彻底解决装船机溜筒调直液压系统在运行过程中存在的安全隐患,对其设计具有借鉴意义。