摘要：可溶性桥塞能暂时封闭油、气、水等层位,为固井质量检测作业提供条件,该工具在修井现场使用过程中,出现了封闭井筒时间不够、酸液溶解效果不佳等问题。本文重点介绍了可溶性桥塞的材质、结构及性能方面的技术特点,通过对比各修井现场使用工况,结合其耐温、承压、溶解等多项实验数据开展综合分析。针对可溶性桥塞使用效果不佳的原因,总结出材料选择、结构设计及现场工况等多项影响因素,制订相应优化方案,以确保后续修井作业中该工具成功应用。

摘要：针对海上平台驱油所用聚合物溶解时间长,配注系统体积大,与海上平台承重及空间有限相矛盾的问题,设计了基于强制拉伸作用的海上平台驱油聚合物加速溶解装置。通过两级速溶环相对运动使聚合物溶胀颗粒表层的溶胀层被剥离,内部未溶胀部分快速的与水接触,增加与水接触的比表面积,提高水聚双向渗透速度,从而缩短聚合物溶解时间。运用Fluent数值模拟研究了装置内部流体流动规律和压力分布情况。在单一过流通道中,越贴近壁面,速度矢量就越大,切应力越强,对聚合物溶胀颗粒的横向拉伸作用越强;在下定齿与动齿之间的活动间隙处,静压损失最高,装置动压达到最大值,对聚合物溶胀颗粒强制拉伸,加速聚合物溶解。现场测试结果表明,经过速溶装置后,聚合物AP-P4的基本溶解时间由80 min缩短至40 min左右,黏度保留率达90%以上,且基本溶解时溶液黏度相差不大。

摘要：海上平台空间及承重能力有限,而疏水缔合聚合物溶解时间长,聚合物分级强制拉伸装置极大的缩短了疏水缔合聚合物的溶解时间,在一定程度上减小了配注系统的占地面积。为进一步优化海上油田聚合物配注系统,减小其占地面积,通过室内实验研究了填料孔隙尺寸、超重力因子、填料组合对聚合物溶解时间的影响规律,确定最佳聚合物溶解工艺条件,设计了超重力速溶装置。研究结果表明:超重力速溶装置能够很好的缩短聚合物溶解时间,在配液温度为45℃,配液质量浓度为5000 mg/L,装置内部填料组合为300μm/100μm、超重力因子为1307时,AP-P4溶液的基本溶解时间由80 min缩短至35 min,缩短了56.25%。

摘要：采用固态碱配制碱液不但可以降低建设投资及运行费用，而且由于固态碱易于储存和运输，更有利于保证正常生产和运行。应用等温平衡法测定了不同温度（15～40℃）配制污水中固态弱碱的溶解度。实验结果表明，固态弱碱在配制污水中的溶解度随着温度的升高而增大，油田配制污水（深度处理含油污水）对固态弱碱溶解度的影响不大。固态弱碱在配制污水中溶解时，随着配制浓度的增大，溶液温度升高的幅度也增大。当配制浓度为10％时，溶液温度升高7℃，溶解时间为5min。

摘要：介绍了搅拌器优化组合后在大型发酵罐中的应用情况

摘要：在光盘生产中,经常会使用较高浓度的染料,这就会出现染料不能充分溶解的情况。针对此问题,本文设计了一系列实验,来验证与染料溶解有关的因素,并且提出改善染料溶解的若干思路和方法。

摘要：日前,渤海钻探工程公司自主研发可降解桥塞获得成功,在100℃的盐水环境下,耐压差50 MPa,桥塞密封时间78.17 h,桥塞解体脱落时间242 h,本体完全溶解时间286 h,工具性能达到设计指标,满足压裂作业要求,达到现场应用条件。可降解桥塞主要应用于水平井分段压裂工艺中,与目前使用的复合桥塞分段压裂工艺相比,它的优势是压裂后不用钻塞,桥塞在井下自动溶解,生产通道大,投产周期短,工艺成功率高。