摘要：本文提出在水箱多模连续拉拔程序设计中,按线材延伸系数(μ)等于设备机械增速比(ε)设计计算各道次的名义直径,同时考虑由于计算时的数字修约,使用时各模子磨损不一,设备部件在制作与修复过程中的偏差等等因素所引起的综合偏差(f),才能设计出把滑动量控制在最小拉拔程序.一般情况下各道次中 f 取相同的值.

摘要：计算了不同轨道参数下JM3磨耗型车轮踏面沿60kg/m钢轨轨道滚动接触时轮轨接触几何参数和蠕滑率的变化情况;然后根据确定的轮轨接触几何参数和蠕滑率,利用非Hertz滚动接触理论和数值程序CONTACT分析了不同轨底坡和轨距对轮轨接触斑行为的影响。数值结果表明:使用1/40轨底坡时轮轨滚动接触行为不能达到最佳匹配状态,建议对目前的轮轨型面进行重新优化设计;增加轨距对轮轨接触几何参数和蠕滑率产生较大影响,小半径曲线上在考虑运行安全情况下可适当增加轨距。