摘要：从塑件的结构分析入手,了解塑件的结构需求,其中的内部倒扣采用双层滑块延迟抽芯结构(利用小滑块T型斜销让小侧型芯先向下移动,超过倒扣方向的台阶高度后,再两个滑块一起抽离)来成型,让本来倒扣方向被塑件台阶档住后依然能正常成型(正常结构无法正常开模)。通过模具设计、制造,实现了该模具利用双层滑块延迟抽芯特殊结构的注射成型。

摘要：导轨是机床的基本结构要素之一,包括作为导向的固定元件和移动元件,这个移动元件一般称为“滑块”,图1为某型号滑块实物照片。目前,滑块毛坯通常为铸造、锻造,或者利用热轧或冷拉的型材直接锯切获得。滑块锻造成形相较于其他几种成形方式难度较高,尤其是下端边角部位的充满性较差,但是由于锻件的力学性能优于其他几种成形方式,近年来采用锻造生产滑块毛坯的厂家越来越多。本文介绍的是一种滑块锻造成形方案设计以及实际生产过程中存在问题的改进。

摘要：火箭橇试验是高超声速技术领域的技术基础,已成为世界范围内高端装备博弈的热点之一,开展火箭橇系统的运维与损伤控制研究尤为重要。作为火箭橇与火箭滑轨连接的纽带,滑块是火箭橇试验在高速重载工况下可靠服役的关键。火箭橇滑块在特定服役工况下的磨损,威胁着火箭橇试验系统的可靠运行和长寿命服役安全,更是制约火箭橇发展和应用的主要技术瓶颈。因此,开展火箭橇滑块高速重载磨损行为研究具有重要的理论价值和工程意义。本文首先介绍了国内外火箭橇试验系统的发展沿革与现状;进而,基于试验、模拟仿真、试验与模拟仿真结合,综述了火箭橇滑块高速重载磨损行为的研究进展。最后,着眼于模拟手段、高性能新型金属材料设计与制备、表面防护涂层等展望了解决火箭橇滑块磨损的可行途径,旨在为极端工况下材料服役损伤行为与控制技术提供借鉴与参考。

摘要：为解决YJ116B型卷烟机上胶装置喷胶嘴易损坏、烟支爆口质量缺陷率高、故障维修耗时长等问题,设计了一套带有直线导轨的上胶装置。利用电磁阀通过压缩空气控制双作用气缸活塞杆做伸缩运动,带动胶枪固定块及滑块沿直线导轨前后移动,从而实现胶枪的前后移动;当胶枪进入或退出工作位置时,可调整喷胶嘴与卷烟纸之间的距离,并避免喷胶嘴与烟枪边板产生碰撞。以济南卷烟厂使用的ZJ116B卷接机组为对象进行测试,结果表明:YJ116B型卷烟机上胶装置改进后喷胶嘴损坏数量降低83.3%,烟支爆口质量缺陷发生后上胶装置维修次数降低约78.7%,胶枪维修时间降低62.7%。该技术可为降低备件消耗、提高卷接机组生产效率提供支持。

摘要：以一种含有斜向孔柱的塑件为例,针对斜向抽芯模具设计进行了阐述。在以往滑块设计经验的基础上,对斜向抽芯部分进行研究与分析,并结合塑件设计难点,对滑块结构进行优化,完成整体模具设计。

摘要：分析了相对复杂的塑件模具结构方案,重点阐述了滑块顶杆和滑块斜顶的原理。为了简化结构降低成本,提高注射模结构的可靠性,采用油缸担负长行程滑块和下斜向滑块的脱模抽芯。同时还介绍了滑块冷却水路的设计方案。

摘要：JC-300绞车适用于许多工况环境的场所,尤其在煤矿中应用广泛,绞车可以调度装卸煤炭物料,也可用于搬运重物。但由于JC-300绞车中间轴承载的力矩较大,制造工艺的偏差导致公差配合尺寸确定,在啮合过程中容易发生滑块与中间轴小齿轮之间的过顶现象,使滑块卡死,而中间轴小齿轮无法正常转动。基于工程中出现的实际问题,提出在绞车中间轴小齿轮和滑块中分别增加导轮,并在方案可行性分析后,利用ANSYS软件对导轮轴进行强度分析。研究成果表明了设计改进的合理性,为绞车中间轴结构优化设计提供了依据。

摘要：为使挂机固体火箭发动机滑块结构在满足使用要求的同时结构质量最轻,对固体火箭发动机滑块与壳体连接结构进行了加强优化设计。优化设计包含参数敏感性分析和拓扑优化两部分,并对优化后的壳体及其滑块结构进行了静力试验。结果表明,通过在固体火箭发动机壳体与滑块连接区域增加过渡的方式,能够使壳体应力大幅降低;对壳体应力最敏感的参数为轴向过渡区域高度,对壳体质量最敏感的参数为加强区域厚度;通过拓扑优化,滑块加强结构减重60.44%,减重效果显著;发动机壳体滑块结构静力试验应力结果与有限元计算结果趋势一致,误差小于10%,验证了设计方法的合理性和准确性。试验结果表明,优化后的壳体能够满足使用要求。

摘要：自动化焊接技术的应用对提升海管铺设效率尤为重要,而海管管端坡口加工机是实现海管自动焊接的关键配套设备。近年来,大管径油气管线铺设项目越来越多,进而对坡口机的能力要求越来越高。本文介绍了通过对24"-42"坡口机设备手册进行研究分析,进行专业化的改造,从而提升坡口机设备的作业能力,达到了48"超大管径海管铺设作业能力要求,具有较好的推广应用前景和经济效益。

摘要：滑块是伺服压力机的重要组成部分,滑块质量直接影响压力机制造成本和精度。针对目前大型伺服压力机的滑块仍然存在结构不尽合理和质量过大的问题,该文以滑块结构轻量化为目标,结合滑块的结构特点和不同优化方法的优缺点,提出了一种基于分层结构的滑块轻量化设计方法。给出了实用的载荷分析模型以及边界条件的确定方法,作为ANSYS优化分析的基础。考虑到滑块上半部分所起的连接和支撑作用,在保证功能约束的前提下,采用拓扑优化实现其材料的最大化切除;对参数结构较为明确的滑块下半部分展开参数优化,优化隔板的厚度以及布局。利用ANSYS软件对整体优化方案进行了验证,在保证刚度要求的基础上,整体优化方案降低了滑块质量,实现了滑块轻量化。该文所提方法为机械产品的轻量化设计提供了一种有效途径。