摘要：原始飞行工具——滑翔机 仰望天空,看着自由飞翔的鸟儿,人类曾试着张开自己的双臂,也想像鸟儿一样自由翱翔.但胳膊不是翅膀,无论如何扇动自己的胳膊,人类也无法飞离地面半步.15世纪伟大的艺术家达？芬奇曾设计过一种扑翼机,想让人趴在上面,通过装置用手脚带动扑翼的机翼飞起来.但人的肌肉和骨路没有鸟类的强劲有力,无法高频率地扇动扑翼机翅膀,飞起来的梦想未能就此实现。

摘要：浮力驱动式水下滑翔机对我国海洋勘探和国防建设有着重要的应用前景。本文介绍了水下滑翔机的工作机理,对某一滑翔机,重点设计了实现姿态调整的横滚控制组件和俯仰控制组件,同时提出总体布局的原则,并给出了滑翔机总体结构布局方案。对所设计的滑翔机的总体衡重参数和流体动力参数进行了计算,初步验证了总体设计方案的可行性,可以满足设计指标要求。

摘要：应用力学知识,分析了滑翔机水平尾翼、安装角、垂直尾翼和机翼对滑翔性能的影响,特别是针对如何设计出滑翔机合适的盘旋进行了深入探究.从滑翔机滑翔现象中提取出物理问题,提供了把抽象的力学理论应用于实际系统的一个很好的范例,同时也对设计出高性能的滑翔机有很好的参考价值.

摘要：市售滑翔机的不足1．目前市售的成品滑翔机结构不太合理，整机太重。2．飞行性能一般，过分追求像真，失去了模型飞机很好的气动性能，把飞机模型和模型飞机的概念混淆了：飞机模型以看为主，而模型飞机以飞为主。作为休闲型滑翔机，要以好飞为第一要素。

摘要：以滑翔机为载体,研究并设计能够将力与运动相关的物理知识转化为符合7到12岁儿童认知规律的教具,通过实际操作建立感性体验,为之后的物理知识学习铺垫前期的感性经验基础。方案整体采用通用模块化设计思路,将组成飞机的重要部分设计为可以自由拼接的模块,让儿童可以自由组合滑翔机的布局并测试其飞行效果。方案以轻质板材为机身和机翼的主要材料,通过专门设计的通用锁扣连接件进行自由的组装拼接,并通过内置齿槽定位轨道的安装角度调节模块来设置不同的迎角与上/下反角。模块化滑翔机儿童玩教具可以让儿童按照想象自由组装各式各样布局的飞机。模块可以多次拆装、调节,让儿童可以在组装、试飞的实际操作过程中逐步理解速度、平衡、重心等力与运动相关的物理知识。

摘要：模型故事 提到发明飞机,我们最先想到的一定是莱特兄弟。他们属于20世纪最伟大的发明家,“莱特兄弟”的名字因为飞机的发明成功而被人们所铭记。但你知道莱特兄弟的偶像是谁吗？这个人叫作奥托·利林塔尔。他是德国的一名工程师，他最早设计和制造出实用的滑翔机，成功完成了滑翔飞行，被人称为“滑翔机之父”。

摘要：2017年1月15日，我国“探索一号”科学考察船从海南三亚起航，开赴马里亚纳海沟、雅浦海沟执行深渊科学考察任务，随船携带“海翼”号水下滑翔机开展装备试验。这款由我国自主研发的水下滑翔机长3．3米，翼展1．5米，重140千克，设计下潜深度7000米，在马里亚纳海沟挑战者深渊完成了深度下潜观测任务并安全回收，其最大下潜深度达到了6329米，创造了新的世界纪录。

摘要：“火狐”仿真电动滑翔机采用最先进的飞机翼形设计和轻木杆机身，使机身更轻捷，飞行性能更稳定。它采用独特的翼形和翼角，使飞行高度可达30米。采用大容量的充电器，保证能长时间飞行而不必担心电池不足。“火狐”仿真电动滑翔机，由国内著名的“小号手”模型厂生产设计。由于组装更方便，只需几个步骤即可完成。飞行时对场地要求也不高，较小的场地也可飞行，因此，特别适合各级学校普及航模比赛。

摘要：美国著名飞机设计师伯特·鲁坦设计了“旅行者”、“海神”以及“太空船一号”和“白色骑士”等颇具特色的飞机。本刊2004年6月号介绍了如何制作“太空船一号”和“白色骑士”模型滑翔机，本文向模型爱好者介绍如何制作一架“海神”号模型滑翔机。“海神”号飞机外形呈鸭式布局，大展弦比，前翼较长，有上反角和较小的后掠角。后翼(机翼)内段平直；中段有上反角；外段有较小的下反角。

摘要：本刊2004年6月号介绍了“海神”号模型滑翔机的制作；这一期将向大家介绍如何制作“旅行者”号模型滑翔机(参见上图)。“旅行者”号原型飞机是美国著名飞机设计师伯特·鲁顿在“海神”号之前的另一项成功佳作。1986年12月，“旅行者”号飞机成功完成了空中不加油连续飞行216小时，也就是9天9夜绕地球飞行了一周，创造了世界飞行史的奇迹。