摘要：为了获得在复杂工况下滚针轴承的最优尺寸参数,提出了一种利用改进粒子群算法优化滚针轴承尺寸参数的方法.在考虑了污染、载荷、润滑、转速、游隙、倾斜、滚针修形等工况的前提下,建立了以滚针轴承额定修正寿命为目标函数的有约束优化模型;采用随机权重策略改进惯性权重值,以反余弦策略来调整学习因子大小,用保证粒子合法性的方法求解约束的问题,从而实现了多工况下滚针轴承非线性优化设计;最后通过对优化结果进行对比分析,验证了该方法是一种有效的轴承设计方法.

摘要：通过对轴承寿命影响因素的分析,建立轴承寿命计算的模型,利用CAD技术绘制了滚针轴承寿命图谱,实现了滚针轴承寿命预估;利用生成的寿命图谱,分析了影响轴承寿命的各个因素以及这些因素与轴承结构参数的关系,进而提出了改进轴承结构参数,以提高轴承寿命的有关措施。

摘要：为了满足Ｋ形保持架大小槽车削工序的技术要求，通常要使用以下刀具：单片组合式车大小槽车刀、棱体成形车刀和圆体成形车刀。对刀具的设计要点、安装方法和两种成形车刀的廓形设计进行了阐述和计算。

摘要：针对滚针轴承保持架组件中过梁与圆环面接合部位易发生疲劳破坏的问题,利用ANSYS分析了保持架过梁与圆环面接合部位的圆角设计对保持架应力分布的影响,验证了优化该圆角设计可显著减小保持架最大应力值。

摘要：外圈带双挡边直径径向定位用O型保持架 ,采用大间隙内冲窗孔直接形成内锁口的冲裁斜度实现内锁针 ,比原来采用车制K型保持架减少了车槽工序、增加窗梁厚度 ,使强度增强 ,变形扭曲小 。

摘要：针对商用车某驱动桥轮边减速器故障进行分析,选出占比前两位的行星轮轴和滚针轴承失效模式,采用FAT分析法,分析导致失效的因素。利用理论计算和Abaqus仿真分析的方法,对产品进行优化设计,通过增加滚针轴承数目和增大行星轮轴轴径,降低接触应力,安全系数提升了35%。经过市场验证,故障率同比下降了70%左右,证明改进有效。

摘要：以某型航空用空气涡轮起动机滚针轴承失效为例,运用金相分析和损伤检测等方法对其失效原因进行分析,发现轴承在运转过程中受到轴向力作用,使保持架出现轴向窜动,保持架端面与外圈端面接触摩擦,导致保持架承受过大的作用力,从而破碎。更换保持架材料和优化保持架结构,并对优化前、后的保持架进行仿真,结果表明,优化后的保持架强度远大于优化前,其运行可靠性更高。

摘要：根据弹性接触理论,建立滚针轴承在内外圈倾斜状况下的力学模型,用迭代法对该模型编程求解,得到了滚针轴承不同工况下的载荷分布情况,并用有限元软件予以验证。结果表明:在内外圈不倾斜时,选择小游隙,增加受载滚针数,轴承寿命会增加,但存在倾角情况下,应适当增加游隙。在不同的工况下,合理选择滚针的修形参数,可以明显改善轴承中的载荷分布情况,从而提高滚针轴承的寿命。

摘要：针对滚针轴承套圈滚道宽度测量的难题,设计了专用测量装置。介绍了滚道宽度测量装置的结构形式及测量方法。实践证明,该装置测值准确,稳定性好,操作简便且易于调整。

摘要：根据滚针轴承手动检测方法设计了检测评价机构,通过设定几种常见的故障对滚针在滚道中的受力情况进行了分析,讨论了保持架接触面误差引起的滚针振动及噪声,以及在进出承载区时滚针的冲击以及噪声,试验表明,采用外圈惯性轮的方式能够有效地对滚针轴承存在的几种故障进行检测与评价。