摘要：1工程概况本工程地处建德市洋安区块．北临新安江．南倚洋安主干道滨江路．西侧为江洲路。是1栋集产品报检、技术检测、会议培训、办公、银行、餐厅等功能于一体的综合技术检测大楼。地上8层．地下1层。

摘要：形式代表爱情的粉红色与城市斑马线结合起来,成为成都情侣们热衷一去的地方。每天我们在城市中都要经过很多个路口,踏过无数条斑马线。成都爱情斑马线的色彩和形式让走路多了一点乐趣,也让城市空间多了一点温度。空间成都滨江路与天仙桥南路附近是合江亭,象征着爱情。斑马线就在合江亭所在滨江东路的对面,成为与之呼应的景观。爱情斑马线是独特的城市交通空间和富有创意的拍照地点。

摘要：重庆市渝中区，嘉陵江滨江路，这里正逐渐发展成为重庆主城区重要的“互联网＋文化”创意产业集聚区。

摘要：在两江新区悦来滨江路,不仅可以欣赏到美丽的嘉陵江景,还能看到很多别具匠心的艺术公交站,它们为乘客提供候车方便的同时,也因其夸张、富有趣味的造型成为新兴的打卡地。每当有外地朋友来渝,重庆航空空乘吴敏瑜总会抽时间带他们来看看这些公交站,“公交站其实也是一座城市生活品质的侧面。”

摘要：上海浦东民生码头E15-3街区城市更新项目毗邻浦东民生码头,基地北起滨江路,南临规划中的幼儿园,西接公共绿地,东临新古典主义风格住宅区。基地西北侧是民生码头中极具震撼力的工业遗产——八万吨筒仓。基地内南侧有3幢低矮的历史保留建筑,隶属于民生码头,是早年由英商公和洋行设计的德式花园别墅。该项目历时6年,设计内容包括:新建L形地块内中华企业办公及配套、基地西侧地块老建筑的办公空间改造、历史文保建筑的风貌协调与基地内部街区营造,以及西侧临时建筑(文化艺术空间)的植入。

摘要：“设计师对不起这块土地悠远的历史，绝美的自然（图1）”。在以“保护和孕育城市历史文化”为题的讲座中，我们用这句话评价桂林漓江解放桥滨江带的风景园林设计师。这一评价在讲座中是一步步发展出来的：“中华大地建设之迅猛，举世罕见。在高速发展中，有这样的现象……”“这是义乌市的某个广场，花草树木，亭廊水榭，景色赏心悦目。咦!？其中很多亭廊似曾相识。

摘要：如果是十年前,朋友要让闻子在陆家嘴找处文化场所,那真是为难了她。要知道,"陆家嘴金融城"的概念在2007年才被首次提出,十年前的陆家嘴被称为文化沙漠也不为过。那时,闻子会说:"如果以1931年帝国大厦落成作为曼哈顿成为金融中心的标志,那么直到三十多年后,曼哈顿才成为一个文化中心呢。"不过现在,让闻子寻觅一处高大上的文化场所根本就是小菜一碟,滨江之畔处处有文化。

摘要：项目背景东村位于重庆上清寺,嘉陵江桥头山顶,曾为鲜英的故居。现场拥有极具魔幻重庆特色的地形高差;原建筑群属于重庆轻工设计院,共有四栋原始建筑,依据山势一栋在下三栋在上,呈U字型布局,U字的开口朝向广阔的嘉陵江面。建筑群下方保留有一条抗战时期的防空洞,连接山下的嘉陵江滨江路与山上的东村。

摘要：琶洲是广州的国际会展区,本工程与五星级香格里拉酒店、会展中心等大型公共建筑,共同屹立在珠江南岸成为琶洲的新地标。用地北面为40m宽滨江东路和滨江绿化步行带;南面为道路中心绿化带达50m宽的双塔路;西面与香格里拉大酒店相邻,彼此各退用地边线5m,共同设置一条南北贯穿的10m绿化步行道,同时连接了南面的双塔路与北面的滨江路;

摘要：重庆南滨路位于重庆市中心城区核心区,现状交通运行压力较大,但纵向分流通道缺失,因此建设南滨路分流道十分必要。首先,介绍南滨路的建设和交通运行现状,分析现状存在问题,提出相应优化对策。在此基础上,从方案概况、竖向设计、接线设计等方面详细地阐述南滨路分流道方案。最后,运用交通仿真软件对方案分流效果进行评价,结果显示南滨路分流道方案能较好地分流南滨路过境交通,降低南滨路的交通拥堵水平。研究对于城市核心区滨江路分流系统的建设具有一定的指导作用和实践意义。