摘要：国华准电设计为四台330MW机组,汽轮机选用北重引进法国ALSTOM公司技术生产的的亚临界中间一次再热、冷凝式、单轴三缸双排汽汽轮机,型号N330-17.75/540/540,其背压设计为11.8kPa。本文讨论了三号机组高压缸后轴封、中压缸后轴封端部漏汽的原因及解决方案。

摘要：分析了锅炉给水泵驱动汽轮机轴端汽封泄漏的原因,分析后确认,造成汽轮机汽封泄漏的原因是汽轮机前、后汽封间隙均远大于设计值。通过修正汽封环的尺寸并调整了汽封间隙,使间隙被控制在设计值以内,同时,在前、后轴承的油档处采用了"氮气封汽"技术措施。运行后的结果表明,这些改进措施有效地解决了汽轮机前、后汽封的漏汽问题。

摘要：通过对汽轮机外排气、汽混合物量的计量、热负荷的计算,以及冷凝器的设计安装使用等措施,提升装置的产能,改善了装置的现场环境。

摘要：针对卷烟厂中央空气调节处理箱所安装的单排单回程空气加热器大面积开裂漏汽,导致空气调节加热不足,湿度增大问题,分析原因,进行技术改进,消除了产生开裂漏汽的设计安装缺陷,提高了温湿度的调节能力。

摘要：某电厂2台机组为东方汽轮机有限公司生产的1050MW超超临界湿冷机组,在机组首次大修后3台高压调节阀阀盖结合面发生漏汽缺陷,造成机组负荷受限等严重威胁机组安全的事件。文章利用机组临停检修机会,从阀门结构、设计原理两方面详细分析了次新阀门结合面漏汽的具体原因,同时提供了具体的优化方案。

摘要：针对 60 0MW汽轮机高压缸轴封漏汽量超过设计值的问题 ,应用等效热降方法对扬州第二发电厂 2台 60 0MW机组高压缸内外轴封漏汽量及辅助系统进行详细计算和分析 ,对高压轴封系统改造提出建议 ,处理结果证明机组经济性得到了明显的提高 。

摘要：利港电厂二期3号、4号机组投产后热耗偏高,3号机热力性能考核试验表明:高压缸至中压缸漏汽量较设计值偏大,大修发现大部分汽轴封间隙偏大。通过调研后,在4号机大修期间对高中压缸部分汽轴封进行了布莱登汽封技术改造。运行结果表明:布莱登汽封安全可行,改造后汽封间隙减小,热耗下降,提高了机组效益。

摘要：汽轮机采用可调汽封可以避免汽封与转子的碰擦，减少漏汽损失，提高热效率并保证汽轮机安全运行。通过可调汽封的试验。验证对Brandon可调式汽封动作机理的分析．研究可调汽封的设计和计算方法。试验表明，设计的可调汽封试验件能够完全闭合，闭合压差的计算值比较接近试验的实测值。

摘要：根据某电厂超临界600MW汽轮机实测试验数据,对在性能试验中容易被忽略的几点影响高中压效率的因素进行分析,得到各种影响因素对高中压缸效率的影响,计算得到的真实高中压缸效率对制造厂设计汽轮机和电厂运行具有重要指导意义。

摘要：从设计、工艺和运行操作等方面对中小型汽轮机组镶片式汽封损坏进行了分析。提出了完善汽封结构设计的建议和提高汽封镶嵌质量的工艺措施。还分析了将镶片式汽封改造为梳齿式汽封的可能性。