摘要：驱动桥最主要的核心部件就是减壳总成,里面包含各种齿轮及传动件。因为需要加注润滑油,所以就使得密封性能尤为重要,实际反馈市场故障显示,减壳和加强圈的配合面经常有漏油现象。从理论方面入手,讨论了减壳结合面漏油故障的影响因素,从而提出相应的注意点和改进设计的参考意见。

摘要：VCS-945型双五吨浮式起重机是长航川江港机厂产品,起重机部分完全是按CSFQ5型单五吨浮式起重机设计图纸制造的。该机目前在长江沿线港口装卸设备中属于较新颖的机型,具有工作速度快,效率高,部件设计较为先进等恃点。我港于1984年9月开始投入使用的一台双五吨浮吊是该厂生产的同机型第二台产品。根据两年多的使用经验,我们已对起重机部分的结构和性能有了较充分的了解。现将我们在使用过程中遇到的一些故障进行分析,并将处理过程简略介绍如下,供起重机操作和维修人员参考。

摘要：浅析核电用泵轴承室漏油的原因及改造优化措施——通过对核电用泵轴承室漏油现象进行分析,确定漏油产生的原因,为核电站漏油泵设备的改造明确方向,总结并提出一些泵轴承室漏油改造优化方案及设计过程中如何避免出现漏油的工程应用经验。

摘要：我公司一台斗轮堆取料机的行走机构, 采用立式三级减速箱,最大行走速度为30 m/min,低速轴采用空心轴涨套输出的结构型式.由于结构型式设计不当和制造精度的先天不足,该设备买来不久行走减速箱就开始漏油,漏油部位主要在输出轴端.随着公司近年来生产任务的加重,设备使用频繁,漏油现象越来越严重,减速箱内部齿轮损坏频繁,尤其以高速伞齿副为最.

摘要：国内大中型油脂、石油化工企业,大型油库通常用几十个油罐联结存油,油罐由油管相互联结埋于地下,与油管相接触的是一沙层,沙层之外为土。天长地久油罐或油管总会发生漏油现象,漏油方位通常发生在接缝处,有时渗油,有时小漏,也可能中漏或大漏。由于油库油面面积太大,因此用油面液面检测法很难发现油库是否漏油。有时漏油随地下水流失,严重污染水源;有时可能造成火灾,引起人身伤亡和重大经济损失。笔者利用单片机控制油库漏油检测系统,利用系统本身的多路漏油检测探头可在油库发生漏油后的20min～1.5h内检测出来,并报警指出油库漏油的方位,以便及时维修处理。1漏油检测系统的结构原理漏油检测系统的结构原理如图1所示。当有漏油现象发生时,埋设于油罐和油管下面的沙层中的漏油检测探头检测信号沿探头与多路开关的连线送于多路开关。多路开关的多路输出端与各漏油检测探头相连,其输出端与8031单片机的一个外部中断申请源相连,8031单片机为整个系统的控制中心。锁存内存单元地址低8位8D锁存器,用来对内存单元进行寻址。存贮器芯片储存全部用户程序。当油库中某处漏油被检测到时,8031即通过喇叭发报警信号,引起用户注意。油库检测探头分布方位配置在显示板上,...

摘要：我公司在使用A453B型粗纱机的过程中,发现差动箱漏油现象比较严重,有时不到平揩车的周期,差动箱的润滑油就已经漏完。如果发现不及时,差动箱内部齿轮、轴承等部件因缺油磨损而损坏,造成停台率增加,从而增加了生产成本,严重影响了产品的质量和正常生产。我们经过仔细观察和分析,发现差动箱漏油的部位大都发生在轴套处。A453B型粗纱机差动箱轴套的原设计只有外端有铜套作为支撑面,受力面积较小,平衡性差,同时主轴与铜套间的摩擦力也大。随着主轴与铜套的磨损,两者之间的摩擦力也逐渐增大,致使主轴与铜套间隙增大,导致差动箱内部润滑油漏出。针对这种情况,我们进行了如下的改进。在轴套的另一端新加装1个铜套和“O”形密封圈,使传动轴与两铜套间为面接触。这样受力面积增加,分担了原铜套的部分作用力,同时也增加了轴套的平衡性,使受力均匀。但在加工及装配时对两端铜套的同心度要求较高。改进后的差动箱轴套经过实际运行表明,改进效果良好,使用性能提高,封闭性增强,有效地阻止了润滑油的外漏,保证了生产的顺利进行。A453B型粗纱机差动箱轴套的改进$山东德棉集团栖霞纺织有限公司@韩剑

摘要：本文设计了一种刀架静压导轨的接油装置,弥补了传动静压导轨接油盒的缺陷,有利于静压导轨的装配制造,避免了静压刀架加工过程中的不足。

摘要：山推HSD220型推土机是专门为环卫行业设计的机型。使用中该机的行走减速器壳体会出现非正常磨损，表现为：减速器的紧固螺栓磨损严重；减速器壳体下边缘被磨薄，甚至被磨透而出现漏油现象。造成这种状态的原因：一是由于作业场地中的垃圾潮湿、松软，推土机作业时履带深陷在垃圾内，使推土机的底盘经常处于受摩擦的状态：二是减速器壳体在机上的位置相对较低，使之磨损加剧。

摘要：发动机曲轴及凸轮轴的前、后端在机体的承孔中安装有橡胶油封，其主要作用是阻止润滑油向外泄漏，并防止灰尘、泥沙等污物侵入发动机内部，是一种具有较高技术要求的精密制品。橡胶油封若出现漏油现象，多为其磨损、老化和与其配合工作的旋转轴轴颈磨出沟槽所致。从设计和制作方面来说，油封唇口与轴颈表面的接触环带应保持有连续不断的合适油膜，用以减轻油封唇口和轴颈表面之间的磨损并起到防尘、防水、防漏的作用。

摘要：现在很多大型回转设备都使用大齿圈，例如回转窑。回转窑大齿圈在使用过程中，大齿圈密封装置损坏后，在运转过程中有大量不易清理的油质外漏，严重污染工作环境。现有的密封装置修复代价高，修复时间长，不易修复，且漏油现象严重，这不仅给环境治理带来很大困难，同时一次性投资也较大，增加了企业的生产成本，所以需要设计一种新型的大齿圈密封装置。