摘要：名义厚度为0.04英寸(1.02 mm)的6061-O和6061-T4铝合金板材在航空工业里广泛使用。将这些板材在氩弧焊后淬火时效热处理至T62态后制成标准试样。在频率为60 Hz、应力比为0.1条件下,分别在大气和潮湿环境中进行疲劳试验,且施加载荷方向垂直于焊缝。断裂形貌通过扫描电子显微镜(SEM)观察。结果表明:与大气环境中相比,焊缝在潮湿环境下疲劳性能急剧下降,而且疲劳带也不是很明显。焊缝在潮湿环境下断裂表面含氧量比在大气中高是可能的原因。

摘要：近年地下工程多存在渗水、漏水、潮湿、气闷和闷热等问题,直接影响生产和操作人员的身体健康。岩洞工程设计和施工人员在多年的工作实践中积累了不少经验,得出了以下的综合治理方案。 1 采取可靠的防漏、防渗措施由于不少岩洞工程是处在裂隙较多的岩石层下,到了雨季,雨水就在岩石的裂隙中积聚,形成了压力较大的岩石裂隙水。这些水会从混凝土衬砌的薄弱环节被压入洞内,造成外衬漏水、地面积水、洞内潮湿等现象。解决这个问题的方法有以下几点:

摘要：电站地下厂房通风空调系统从2007年投入运行后,蜗壳层、水轮机层的管路结露严重。对电站运行工况进行了长期连续测试,结果表明:4—6月,结露现象较普遍,水管壁面温度低于环境空气的露点温度;7—8月,水管壁面温度高于环境空气的露点温度,结露现象基本消失。提出了具体的防结露措施:采用难燃型橡塑保温材料对部分管路进行保温;同时,根据季节选择适当的通风量,合理设计气流组织,相应开启不同数量的冷冻除湿机。

摘要：该文以三门峡高庙乡唐洼村地区传统窑洞为例,通过实地调研和测试等方式,总结其内部空间需解决的主要问题,并针对不同进深窑洞潮湿问题提出改善内部环境设计策略,使窑洞建筑得到继承和发展。

摘要：一部好的电影,除了要具有精致的视听语言,还要深层次的展现一种文化,一种情结,能够打动观众,展现出作者的一份心境。乡土题材的影视作品若想拍出一份情结是很难得的,这无论对于导演还是剧组来说都是一个想要追寻的目标,在现在商业片占据主导市场的大背景下,影视从业人员还是应该秉承住自己的信念,在融合了商业性元素的同时还不应该忘记把影片的艺术层次提高,唯此,才会出现大批真正的好影视作品。

摘要：此文包含了一系列潮湿破坏筏基的研究报告,目的是对潮湿破坏进行分类并且介绍几种典型的由潮湿引起的筏基失稳的原因。筏基失稳最常见的原因可分为四种:设计、建设、维修和养护。研究发现,最重要的原因是设计失误。通常按照以往标准设计的筏基不满足现在的标准。最常见的设计失误是在筏基下缺乏设置一个阻隔毛细管的排水层,缺少隔热装置和不正确设置水汽阻隔。

摘要：文章介绍了在水下及潮湿环境下植筋工艺的施工方法,通过异位及原位实验的实验数据说明,只要选择好特定植筋胶,施工方法组织得当,在明水及潮湿环境下植筋能够满足结构设计要求。

摘要：目的设计Mo S_2/Pb-Ti多层薄膜,改善真空和大气环境下的摩擦学性能。方法采用磁控溅射技术沉积Mo S_2/Pb-Ti多层薄膜,通过扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、纳米压痕仪、真空和大气摩擦磨损实验,分别评价MoS_2/Pb-Ti多层薄膜的表面形貌、微观结构、力学性能、真空和大气环境下的摩擦学性能,并通过光学显微镜、能谱仪(EDS)、Raman光谱仪对磨痕及磨斑进行分析。结果随着MoS_2层厚度的增加,MoS_2/Pb-Ti多层薄膜的表面颗粒逐渐细化,变得更加光滑。同时,微观结构由金属相主导转变为由MoS_2相主导,弹性模量逐渐降低,硬度则先升高后降低。在真空环境下,Mo S_2/Pb-Ti多层薄膜的摩擦系数低至0.01,磨损率低至2.2×10^(-7) mm^3/(N·m),大气环境下摩擦系数低至0.07左右,磨损率低至2.7×10^(-7) mm^3/(N·m)。结论在真空摩擦磨损实验中,MoS_2层厚度过薄时,MoS_2/Pb-Ti多层薄膜的磨损机制为粘着磨损,MoS_2层厚度增加有助于形成稳定的转移膜,使得摩擦磨损大幅降低。在大气摩擦磨损实验中,Ti保护MoS_2的结构免于H_2O和O_2的破坏,使体系具有低而稳定的摩擦磨损。

摘要：通过对南方多雨地区目前常用的水泥混凝土路面基垫层材料的室内试验，依据现行规范的结构计算方法，进行不同结构组合验算与长潭高速公路试验路段现场检测，并参考中南地区使用经验，提出了适应多雨潮湿地区水泥混凝土路面典型结构图例，论述了运用典型结构图例的原则及指南。

摘要：人防指挥工程深埋于地下，是一个与外界隔绝的封闭空间，一方面它受到外界环境的干扰少，使得其内部的温湿环境比较稳定，另一方面，由于工程内通风困难，不受太阳的照射，湿度较高，使得内部人员的工作和生活及内部设备的运行受到严重的影响。因而，人防指挥工程的防潮湿显得尤为重要。以下笔者就人防指挥工程内部潮湿的原因、危害以及如何防治作扼要的探讨，供大家参考。