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磁悬浮轴承横向磁通传感器设计与分析
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《仪器仪表学报》2023年 第9期44卷 226-236页
作者:金超武 叶周铖 周瑾 徐园平南京航空航天大学机电学院南京210016 
横向磁通传感器因结构紧凑和高检测精度在磁悬浮轴承系统中具有广阔的应用前景。随磁悬浮轴承技术的发展,对横向磁通传感器的检测性能提出了更高要求。为进一步提升横向磁通传感器的性能,满足磁悬浮转子高精度位移监测需求,本文针对灵...
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人行悬索桥人致振动分析与实测研究
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《建筑结构学报》2023年 第9期44卷 72-82页
作者:刘枫 秦格 马明 张强 宋涛 张高明国家建筑工程技术研究中心北京100013 中国建筑科学研究院有限公司北京100013 广州市高速公路有限公司广东广州510288 
人行悬索桥结构自振频率低、整体刚度和阻尼小,人致振动问题需要特别关注。以某景区人行悬索桥为研究对象,采用现场实测与有限元模拟相结合的方式,研究人行悬索桥人致振动响应的规律。考虑不同人群激励方式对人致振动的关键影响因素进...
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水下振动台水体振动特性试验研究
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《水力发电学报》2022年 第7期41卷 61-71页
作者:郑人逢 牛志伟 韩威 李浩然河海大学水利水电学院南京210098 河海大学实验中心南京210098 河海大学力学与材料学院南京210098 河海大学大禹学院南京210098 
水下振动台丰富和拓展了振动台在工程结构抗震研究领域应用场景,但由于其局部振动、防水布扰动等因素,振动水体会发生畸变或失真,造成试验偏差。本文通过试验方法,共设计252个工况,分别考虑不同激励幅值、方向、频率、水深,研究台面范...
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测量液体推进剂剩余量的体积激励
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《中国空间科学技术》2012年 第3期32卷 78-83页
作者:傅娟 陈小前 黄奕勇国防科学技术大学长沙410073 
首先给出了以贮箱内气体为对象的一般热力学测量控制方程,完成气体及液体体积的计算;以贮箱系统为研究对象,建立了系统处于等温、绝热及非等温条件下的热力学模型,考虑了气体与液体、贮箱壁的传热传质等因素,得出了比较理想的测量模型...
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基于可调频亥姆霍兹共振器的封闭空间噪声自适应半主动控制
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《声学学报》2010年 第3期35卷 309-320页
作者:靳国永 张洪田 李玩幽 叶黎明 杨铁军哈尔滨工程大学动力与能源工程学院哈尔滨150001 黑龙江工程学院汽车工程系哈尔滨150050 
针对实际中声场激励频率可能发生变化的情况,研究采用自适应频率可调的亥姆霍兹共振器吸声器来跟踪激扰频率从而控制封闭空间噪声。建立了封闭声腔与亥姆霍兹共振器耦合的频域模型与时域控制模型,并给出了三种频率调谐控制算法,即亥姆...
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H-S管激励振荡流动的数值模拟及实验研究
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《实验流体力学》2009年 第4期23卷 1-6页
作者:顾声龙 陈立红 张新宇中国科学院力学研究所高温气体动力学实验室北京100190 
Hartmann-Sprenger(H-S)管在一定条件下,可以使射流气体产生按一定频率激励的强烈振荡。对H-S管的振荡流动进行了数值模拟和实验研究。数值模拟结果显示出H-S管在吞吐模式下流场的周期变化,在对应的试验瞬态纹影图上,则观察到相应的吞...
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加载频率对悬臂梁振动疲劳特性的影响
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《振动与冲击》2011年 第6期30卷 243-247页
作者:王锦丽 李玉龙 胡海涛 薛璞 刘小冬 曾宁 刘元镛西北工业大学航空学院西安710072 成都飞机设计研究所成都610041 
研究了加载频率对悬臂梁振动疲劳特性的影响。首先,给三组相同的悬臂梁结构分别施加三种不同频率(悬臂梁的固有频率,略大于固有频率和略小于固有频率)的正弦激励,使其具有相同的初始应力,试验测得应力随循环次数的变化规律;其次,在试验...
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电磁超声传感器的检测灵敏度优化
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《无损检测》2023年 第6期45卷 32-37页
作者:李素军中国特种设备检测研究院北京100029 
电磁超声检测技术因具有无需耦合剂、可非接触检测的优点,广泛应用于极端温度、未经打磨等工况下的设备检测。电磁超声检测灵敏度是电磁超声检测能力的重要表征,然而直入射检测灵敏度受设备、探头、被检材料等因素影响,实际表现参差不...
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水-振动台相互作用竖向动力试验研究
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《地震工程与工程振动》2019年 第3期39卷 1-7页
作者:李忠献 吴堃 石运东 郑庆涛 李志永天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300350 天津大学建筑工程学院天津300350 SERVOTEST测试系统有限公司北京101102 
水下振动台在设计制造过程中,需要考虑水与振动台间的动力相互作用,其产生的动水附加质量对振动台台面尺寸、台面形状、作动器能力、振动台控制方法的确定有重要影响。鉴于现有流固耦合作用相关理论不能用于水-振动台相互作用,本文通过...
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等离子体增强射流掺混的激励参数影响研究
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《实验流体力学》2018年 第5期32卷 41-47页
作者:李亮 李修乾 车学科 郑体凯 李金龙 聂万胜航天工程大学研究生院北京101416 航天工程大学宇航科学与技术系北京101416 
为提高火箭发动机推进剂掺混效率,探究等离子体对单股矩形射流掺混特性的影响,设计了等离子体射流发生与控制系统。使用粒子图像测速技术测量了表面介质阻挡放电等离子体激励器对单股空气射流掺混特性的影响。相比无激励工况,激励电压为...
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