摘要：机关炮。为了增强传统加农炮的火力．达芬奇设计了这款创新的车载12管机关炮。虽然不能实现速射．但是这个设计封装了一个灵敏的瞄准和精巧的装填装置。借助拓宽火力范围并减少可能的失误，扇形设计使得它可以打击大规模的敌人。

摘要：负责打造SⅦ升级版的，仍然是斯帕德的首席设计师路易·贝秀罗。为了尽快拿出方案．他依旧以SⅦ的机身为开发基础。既然是要为”重拳“升级．新设计的核心就是火力．而正是在这一点上．贝秀罗有些举棋不定．因为他收到了来自一位重量级人物的热心建议。”使用150马力（约110千瓦）发动机的斯帕德已不是哈巴斯塔特飞机的对手……我们需要更快的速度。”在信中给贝秀罗写下这些话的．正是鼎鼎大名的法国顶尖王牌乔治·居内梅。在这封信中．他甚至明确给出了火力配备的方案．那就是：为新飞机加装1门火炮!

摘要：由于实战经验、国土环境和交通网的限制，日本坦克采用了独特的设计思想。这种设计思想具体体现在优化坦克火力和炮塔正面采用薄装甲和提高机动能力等方面，日本坦克实际属于非主战坦克型的坦克歼击车。日本的坦克歼击车一直在积极采用适应时代发展要求的新技术，到了90式坦克，主战坦克的特征便有了相当程度的反映。

摘要：多目标攻击是现代空战中的主要形式和发展趋势。本文主要介绍了多目标攻击火控系统的总体方案、基本组成及工作过程 ,将空战能力、空战态势指数法及动态的层次分析法应用于火控系统攻击逻辑决策中 ,给出了一种多目标超视距攻击火控系统的设计方案 ,其中在空战态势指数法中还考虑了高度因素。同时 ,对飞行 /火力协调控制器进行了设计 ,并在六自由度飞机模型上进行了多目标攻击过程的数字仿真 。

摘要：1980年代,单兵自卫武器(PDW)在西方各国如火如荼地进行着。其实早在20年前,波兰就出现了一支完全符合PDW设计理念的冲锋枪——PM63冲锋枪。谈枪具有质量轻、外形紧凑、火力持续性好、携行方便等特点,具有独特的优势。

摘要：继承朴素的“简单高效”设计思想,图波列夫让看似简陋的图-22M轰炸机成为美国人的心腹大患,美国对其完美地结合了战略飞机的远航程和战术飞机的高速度、机动能力、还具有强大的火力感到十分恐惧。在冷战时代,图-22M轰炸机不空中加油即可以超音速攻击除葡萄牙和挪威以外的所有欧洲国家,留给西方国家的预警时间不超过30分钟,如果经空中加油,还可从苏联的极地基地起飞攻击美国本土,然后再飞回国内基地……

摘要：WMZ551B轮式装甲人员输送车以SZ551A轮式装甲车的底盘为基础而设计制造，除满足外贸需求外，在火力、机动性、可靠性等方面比其基型车又有较大改进。WMZ551B装甲输送车为6X6驱动，长6．8米，宽2．86米，高2．87米，战斗全重15．3吨，非常便于空运。单位功率15．3千瓦／吨，车底距地高为0．41米，具有较高的越野机动性。

摘要：奋发图强、“步冲”合一1956年设计定型的“56半”和“56冲”在全军列装使用后，半自动步枪的单发精度和拼刺功能，与“56冲”的连发火力和机动可靠性，深受全国全军喜爱。在1958年“大跃进”高潮推进下，全国掀起“鼓干劲”、“争上游”，“放卫星”，“创奇迹”的热潮，国内自发设计研制新的步枪、冲锋枪合一的通用枪的单位先后有6个。1958年冬，总参军械部批准列为研究项目。

摘要：1999年海湾战争和2003年伊拉克战争中,美军有批睄兵战车出尽了风头。它机动性好,武器装备彪悍,安全性更是出众。当它风驰电掣般在沙漠里飞驰时,身边的主战坦克都被它衬得黯淡无光。它就是——M2"布雷德利"步兵战车,目前美军装甲机械化部队的主办步兵战车。"伯顿测试"练就真功夫既然只是辆步兵战车,在M2刚开始设计时,军队指挥官和设计师对它并没有太多的要求,觉得只要能运送士兵、协助主战坦克作战就行。然而,美国空军中校伯顿却不这样认为。