摘要：从建筑设计教学实践入手，详细探讨了火车站设计内容的更新和发展，为类型化建筑设计内容的可持 续发展提出了一点实践的参考。

摘要：城市公共交通枢纽的各项一体化是基础设施、社会功能和城市与建筑空间等多方面的深度结合,对整合社会资源、提高城市运营效率等方面都有着积极的推动作用。这一发展趋势,是城市空间实现高效化、集约化及功能组织多元化的必然需求,也与我国可持续发展战略一脉相承。gmp在其多年的实践中,完成了全球各地大量的交通建筑设计。笔者以其在德国与中国的多个火车站实践项目为例,探索其通过"对话式设计"理念完成交通建筑一体化设计的方法。

摘要：近年来,铁路的建设,客流量的快速增长,对铁路客运站的功能流线及室内环境设计提出了新的要求。而地域文化是一个地方的特色表现,如何通过这些地域文化特色,开辟一条具有地域特色的现代铁路客运站的环境艺术设计手法。本文正是在自贡地域特色文化的背景之下,通过对自贡地区的地域特色文化深入的探索和研究,探索如何在实践中结合地域文化使车站室内环境有着独特的魅力。

摘要：石村,1955年生,陕西勉县人,西安美术学院雕塑系城市雕塑设计硕士,现为该校雕塑系副教授。其作品曾荣获全国首届城市雕塑方案设计展览优秀作品奖,并多次在省美展获奖。作品《延河畔》被中国革命博物馆收藏。

摘要：由中铁十二局集团建安公司承建的延安火车站是经国家批准、由铁道部和陕西省共同投资兴建,是实施西部大开发战略的标志性工程之一。本工程包括K502+800-K505+200范用内的站场改扩建和新建站房,涉及站场、轨道、路基、桥涵、给排水、通信、信号、电力、铁路生产房屋等,总投资5.3亿元。