摘要：为提高火车渡轮的装载量和装卸效率,提高火车渡轮引桥对船型的适应性,设计了一种以短轨构成,并在相邻接短轨之间预留一定伸缩间隙的柔性轨道。推导了柔性轨道段在进行船岸对接时的整体弯曲变形几何关系和轨道间隙变化量的计算公式,计算了柔性轨道在不同弯曲变形状态下各设计参数的对应数值。从几何变形关系及其数值分析方面证明了该柔性轨道的可行性。

摘要：反差,是摄影艺术中的一种技巧,它是运用黑白分明的对比度来表现事物。这种技巧运用到新闻写作中,就形成反差式结构。笔有左右,墨有反正。这种类型的结构在表现某个新闻事实时,为了使其特征达到强烈的程度,便选择与之极不相同的事物,却又合乎逻辑地并列在一起,互为映衬,或以丑衬美,或以假衬真,或以哀衬乐,或以小衬大,这种互相对照和加强。

摘要：前言烟台—大连铁路轮渡是我国自行设计、自行建造的第一条(世界第35条)超过100 km的铁路轮渡。它由铁路、港口、渡船、海上安监系统组成,是一个非常复杂的系统工程。在设计、建造中,采用了多项世界先进技术和国家专利,展现了我国船舶、铁路、港口等行业的建造水平,反映了国家运输布局的战略取向,展示了国家综合经济实力和科技水平。

摘要：船舶电力推进系统所具有的优越的机动性、经济性,尤其是良好的可靠性,在烟大火车轮渡的动力系统设计上最终选定了电力推进系统。电力推进系统的引入大大加大了船员对维护,维修的难度,同时也对海事监管工作带来了新的挑战。如何对这一具有鲜明政治意义的船舶进行有效监管,建立一套完整的切实可行的监管体系,随着国家加大对＂四客一危＂船舶的监管,制定相应的安检规范和措施开始提上日程。

摘要：1989年12月26日海南省铁道学会成立。学会理事长、海南铁路总公司副总工程师谢岳城同志提出,应促进海南修建西环铁路。1958年,国家计委、铁道部和海南行政公署就开始酝酿修建海南西环铁路,并于1975年由铁道部第四勘测设计院做过初步设计,但至今未动工。

摘要：姚志麒教授(1926-2016年),上海人,1949年毕业于上海交通大学工学院。1950年起在原上海医科大学公共卫生学院执教,担任环境卫生学教研室副主任、研究生导师。姚志麒教授1952-1956年参加了淮南煤矿、淄博煤矿等工矿的环境卫生调查研究。1953-1955年参加浦口号火车轮渡高温机舱降温通风的设计研究。1964-1966年负责上海高桥化工厂丙烯晴生产废水的生化处理技术研究。1970年参加海军医学部门关于舰艇的卫生学研究。