摘要：本文总结了北方海区现有钢质冰期灯浮标存在的问题,提出了用于北方海区冰冻港口的四季通用灯浮标设计思路,并对标体材质、结构尺寸及供电系统等进行了设计和测算。

摘要：文章针对IALA 导则下对灯浮标锚链长度、锚链尺寸、沉块计算等设计问题展开探讨,结合国外XXX项目实际工程案例,重点介绍如何在设计过程中根据IALA导则选取所需参数进行灯浮标锚链长度、锚链尺寸和沉块计算。旨在提升本土设计院在国外港口工程承揽能力,确保国外项目航标工程设计质量和规避设计风险提供有益借鉴,结合国外XXX项目的实际工程案例,重点介绍了如何使用IALA设计导则进行灯浮标锚链长度、锚链尺寸以及沉块的计算,以及设计过程中所需参数的选取和相关注意事项。

摘要：文中针对浮标维护保养工作存在作业风险高、劳动强度大、作业效率低等诸多问题,采用逆向思维的方式,将灯浮标模块化设计,同时利用机器人智能技术,研制智能拆装设备,使灯浮标巡检由"人爬标"向"灯上船"模式转变,实现灯浮标巡检机械化作业。

摘要：运用浮标的静力分析方法,对福州港罗源湾港区可门作业区1#泊位港池的具体自然条件进行分析,确定灯浮标的结构及材料。明确灯浮标的设计思路,保证了工程设计的严谨性及安全性。

摘要：灯浮标是沿海航道导助航设施中的重要组成部分,目前设计规范中规定灯浮标锚链长度配置宜取最大水深的3~4倍,在实际应用过程发现,灯浮标锚链长度过长会使浮筒侵入航道水域,反而影响船舶通航安全。通过灯浮标锚链长度配置和回旋半径关系的计算,结合福建沿海航道灯浮标锚链配置实例,对沿海航道灯浮标锚链长度配置进行探讨,以找出相对合理的灯浮标锚链长度配置方式。

摘要：合理设计和配布航标、保证航标发挥正常工作效能是航标管理的一项重要职责。广州港莲花山东航道3号灯浮标常年被过往船舶碰撞,增加了航标的维护成本,本文以之为例,以期为业内解决此类问题提供借鉴。

摘要：灯浮标是引导船舶航行的人工标志,对保障船舶的航行安全有着重要意义,而灯浮标的实际位置与设计位置有一定的偏差,因此,了解和掌握灯浮标的偏移规律和幅度,可以为确定灯浮标的布设位置和锚链的布放长度提供科学的决策依据。结合厦门港风、流等自然条件和灯浮标遥测位置数据,分析厦门港典型灯浮标的偏移特点,为过往船舶确认船舶相对灯浮标的距离和方位以及航标保障部门对灯浮标的维护提供参考。

摘要：航标是标示航道与指引船舶航行的助航导航设施,是重要的社会公共资源。水上灯浮标是航标的一种。由于船舶驾驶员疏忽等原因,灯浮标被过往船只碰撞的事故时有发生。灯浮标被碰撞后,需要进行吊换和维修,成本较高。一直以来,由于缺少证据,对被碰撞浮标的追责和索赔一直是航标管理部门面临的难题。影像监控不失为一个好的方法,本文作者根据灯浮标的实际状况和目前技术的发展情况,阐述了用于灯浮标的新型智能监控装置的设计方案,以供研究人员参考。

摘要：波浪能是一种分布广泛、技术环境友好的可再生环保能源,利用波浪能发电为海上灯浮标提供能源补给具有良好的经济效益和社会效益。介绍将波浪能发电应用于灯浮标发展现状,结合航标工作实际设计一种新型的灯浮标晃动发电装置并进行定性试验分析,最后对装置的进一步改进提出建议。

摘要：600MW示范快堆工程导助航设施的设计,需要统筹考虑航道、水域现状、已有航标现状、水域交通流量状况。工程设置有导流堤、取水口、排水口,需在回旋水域及以上水工结构附近设置航标设施予以指示。