摘要：针对应用智能算法进行优化设计时算法参数设定存在盲目性的问题,提出了一种新的参数设定方法.该方法将参数设定描述为一个均匀设计问题,利用灰局势决策对均匀设计得到的参数组合方案进行决策,从而得到智能算法参数的最优组合,克服了算法参数设定过程中主观因素的影响,为合理设定参数提供了科学的指导.仿真实验表明,新方法具有较好的可行性和有效性,提高了智能算法应用的科学性.

摘要：一般的工业厂房的设计不注重方案的优选,认为的主观因素占主导作用,很难做到设计方案选择的科学合理。灰局势决策是定性和定量相结合的一种综合评价方法,是利用目标的极性来进行效果测度的计算,依据计算的综合效果测度的空间大小来确定最优方案,经在生产生活中的应用,该方法是一种较为科学的选择评价方法。

摘要：道路信号交叉口作为城市交通网络的重要节点,因交通运行复杂,是交通事故的集中发生地。为了降低交叉口事故发生的概率,并综合平衡各方面因素,科学地进行交通安全设计尤为重要。在多个设计方案比选过程中,综合决策模型的优劣直接决定了交通安全改善设计的实施效果。应用灰局势决策理论,选取交通事故折减系数(CRF)、工程费用、对绿化的影响、交叉口延误4项指标,结合专家打分确定各指标的权重,建立交通安全设计综合决策模型,并以实际交叉口的交通安全设计为例进行实证性研究。

摘要：针对大型科研项目风险管理的特点,设计了其风险管理流程;根据风险决策原理,结合实例探讨了灰局势决策法在大型科研项目中的应用,所获得的决策结果是进行风险处理的基础和重要依据,对风险管理实践有一定的指导意义。