摘要：将灰色系统理论应用到飞机设计方案评价中,研究了一种含有方案评价指标体系和考虑评价指标权重以及灰关联分析的飞机方案优选灰色模糊聚类决策理论,这种决策理论利用指标权重将评价指标联系在一起,在评价方案与理想方案灰关联度的基础上进行灰色模糊聚类,实现方案优选.最后以一个短距/垂直起降(V/STOL)飞机设计实例证实此方法的科学性与可行性.

摘要：针对可行性研究阶段往往难以可靠、及时地进行造价估算的问题,提出了基于造价实例灰色模糊聚类的造价快速估算模型.模型将灰色关联分析和模糊聚类相结合,通过计算待估算实例和参考实例设计指标参数间的综合相似贴近性灰色关联度,以考察二者的相似性;以综合相似度集为初始数据构造各实例的相似矩阵,采用模糊传递闭包法计算等价矩阵,然后取不同的阀值以实现实例动态聚类,最终筛选出与待估算实例最相关的实例集合,实例集造价区间即为估算造价最可能区间,采用k折交叉法验证模型的可靠性.最后以办公楼造价估算16个实例,验证估价模型的有效性和可靠性.结果表明,该模型能够快速有效地估算工程造价,为造价估算提供了一种新方法.

摘要：本文以灰色关联度为基础,提出了灰色模糊聚类分析法,并将它应用于多目标优化设计中。经实例分析表明,该方法可较好地反映出多目标系统的模糊性特征,使优选方案(或参数)的结果更为客观、合理,是一种新型的优化设计方法。

摘要：针对产品适应性设计或变型设计早期阶段难以进行精确成本估算的特点,提出大样本条件下基于“成本聚类”的成本估算模型。通过计算参考样本和待估算产品的欧氏距离考察二者的相似度,以欧氏距离集为初始数据分别构造差异矩阵、距离矩阵和相似矩阵,实现对样本的成本聚类分析过程,最终筛选出与待估算产品最相关的样本集合,得到待估算产品成本可能落入的区间。以液压盘式制动器的制动盘零件为实例,验证方法的有效性。试验结果表明,该模型能够有效区分估算样本的相对优劣。

摘要：针对工程限额设计中,限额难以合理确定和科学有效分配等问题,提出了工程限额设计模型,并给出了基于历史相似实例集的限额确定和限额分配方法。将灰色关联分析和模糊聚类理论相结合,通过设计实例灰色模糊聚类算法,求解与待设计实例最相似的实例集合,以实例集合各实例的项目分解结构设计信息和对应造价信息作为待设计项目限额的确定及分配参照,还可以采用价值工程方法对设计进行优化。模型实现了设计阶段投资控制的主动性。实验结果表明了所提模型的可行性和有效性。